JAKARTA, iNews.id - Busi memiliki peranan penting pada kendaraan. Banyak yang menganggap, semua jenis busi punya fungsi sama. Padahal, anggapan tersebut sangat salah.
Technical Support PT NGK Busi Indonesia, Yaumil Ichsan menjelaskan, semua jenis busi memiliki berbagai fitur khusus untuk kebutuhan di masing-masing kendaraan. Misalnya, pada busi NGK Iridium IX BR9ECMIX dan BR8ECM memiliki elektroda ground yang berbeda dari busi pada umumnya.
"Biasanya, elektroda bawah punya bentuk huruf 'J' dengan tingkat kemiringan lebih menunduk. Bahkan, jika dilihat dari samping, elektroda pusatnya hampir tidak terlihat," katanya dalam keterangan tertulis kepada iNews.id, baru-baru ini.
Ichsan menjelaskan desain busi yang merunduk tersebut tak lepas dari penggunaannya di kendaraan bermesin motor 2 tak dengan performa tinggi, seperti motor balap atau motor trail.
"Sifat mesin 2 tak cenderung lebih panas karena siklus pembakaran campuran oli samping, bensin dan udara menyisakan deposit karbon di ruang bakar, sehingga temperatur busi lebih tinggi," ujar Ichsan.
Maka itu, diperlukan desain busi khusus seperti elektroda ground merunduk untuk mendinginkan busi agar tak mudah meleleh. Semakin pendek dimensi elektroda ground busi, semakin tinggi pula kemampuan busi saat menahan getaran dan guncangan.
"Jika digunakan di kondisi ekstrem seperti sirkuit balap maupun motocross, risiko patah pada elektroda busi bisa diminimalisir," katanya.