JAKARTA, iNews.id - Beberapa model motor yang diproduksi dalam beberapa tahun terakhir, ternyata tidak dilengkapi kick-stater atau engkol. Contohnya, Honda Vario 150, Honda PCX, Yamaha Nmax, Yamaha Xabre dan Kawasaki W175 yang dinyalakan hanya dengan electric-starter.
Hal ini tentu menimbulkan pertanyaan. Bagaimana bila motor tak mau menyala lantaran aki bermasalah? Bagaimana cara mengatasinya?
"Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya seperti di mobil, yakni dijumper," ujar Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta, Rendra Kusumah, saat berbincang ringan dengan iNews.id, baru-baru ini.
Rendra mengatakan jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil atau motor mogok akibat beterai bermasalah. Untuk mengatasinya hubungkan aki yang rusak dengan aki sehat menggunakan kabel.
Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya menyetrum ulang atau mengganti aki yang bermasalah tersebut.
"Sebenarnya, ada solusi lain, dengan menggunakan engine-brake. Artinya, motor didorong dulu sampai melaju cukup kencang, kemudian dimasukkan ke gear atau gigi," kata Rendra.
Sayang, hal ini tidak bisa dilakukan pada kendaraan matik. Pasalnya, pada skutik, menurut Rendra, engine-brake baru bisa berfungsi ketika putaran mesin berada di atas 2.000 rpm.
Sebagai pencegahan, sebaiknya rutin periksa kondisi aki kendaraan Anda. Bila sudah lemah sebaiknya disetrum atau diganti dengan yang baru.