JAKARTA, iNews.id - Ada banyak cerita peninggalan sejarah di dunia yang menarik untuk diketahui. Salah satunya, sejarah mengenai stasiun kereta api tertua di dunia. Beberapa negara memiliki kisahnya masing-masing.
Stasiun Worth Street tertua di New York. Bangunan dan keretanya hingga kini masih utuh, serta asli. Stasiun ini menjadi misterius karena sudah dibuka sejak 1904 dan masih utuh. Jika tertarik untuk mengetahui sejarah stasiun kereta api tertua di dunia, Anda bisa berkunjung ke berbagai negara seperti Spanyol.
Di sini terdapat stasiun Chamberi yang dibangun sejak 1919. Bangunan stasiun terlihat usang, penuh dengan puing-puing, dan grafiti. Ingin tahu stasiun kereta mana saja yang sudah berusia berabad-abad dan masih ada hingga kini?
Berikut ulasan iNews.id, seperti dikutip melalui Insider, Selasa (2/5/2018).
Stasiun Chamberi, Madrid Spanyol
Stasiun Chamberi adalah satu dari delapan tempat pemberhentian awal jalur kereta pertama di Spanyol. Stasiun ini dibuka pada 1919. Ketika gerbong kereta api ditambah menjadi panjang pada 1960-an, Chamberi dianggap usang karena tak dapat menampung gerbong kereta.
Bangunan ini penuh dengan grafiti dan puing-puing. Akhirnya, pihak yang berwenang memutuskan untuk membuatnya menjadi museum dan bisa dikunjungi secara gratis.
Stasiun City Hall, New York
Sama seperti Chamberi, stasiun City Hall di New York ini menjadi usang karena tidak dapat menampung kereta yang lebih panjang lagi. Stasiun City Hall dibuka pada 27 Oktober 1904 oleh Interborough Rapid Transit Company (IRT). Stasiun ini dilengkapi dengan lampu gantung, ubin kaca, dan skylight. Sayangnya, stasiun ini tidak digunakan lagi karena jalurnya melengkung dan ketidakmampuan untuk mengakomodasi kereta api yang lebih besar. Stasiun City Hall ditutup pada hari terakhir 1945, tetapi anggota Museum Transit New York.Stasiun Worth Street, New YorkStasiun Worth Street adalah salah satu kereta bawah tanah pertama di New York. Dibuka pada 1904, stasiun ini bersejarah karena sistem keretanya masih asli dan gerbongnya memiliki panjang 200 meter. Stasiun ini mengalami renovasi dan diperpanjang dua kali pada 1910 dan 1948. Stasiun ditutup secara resmi pada 1962. Sebagai gantinya dibangun stasiun Brooklyn Bridge-Worth Street.The Aldwych Tube Station di London, Inggris
Dibangun pada 1907 dengan nama Strand, stasiun ini hanya beroperasi selama jam sibuk di hari kerja. Karena biaya renovasi stasiun terlalu mahal, tidak sebanding dengan pendapatan, akhirnya ditutup pada 1994.Stasiun The Valkyrie Plass abandoned T-Bane, Norwegia
Stasiun The Valkyrie Plass abandoned T-Bane, Norwegia, secara resmi ditutup pada 1985. Jalur Holmenkollen dibuka pada 1928, kemudian ditutup pada 1985 karena tidak dapat menampung panjang kereta. Stasiun ini dianggap memiliki risiko untuk menampung kereta yang lebih baru dan besar.