Moeldoko dan Dubes Hungaria Bahas Proyek Tol Tanpa Sentuh yang Batal Uji Coba, Apa Hasilnya?

JAKARTA, iNews.id - Kepala Staf Kepresidenan, Moeldoko menerima kedatangan Duta Besar Hungaria untuk Indonesia, H.E. Lilla Karsay di Kantor Staf Kepresidenan. Dalam pertemuan itu, mereka membahas proyek tol tanpa sentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF).

Diketahui, proyek bernilai 300 juta dolar AS (sekitar Rp4,4 triliun itu batal uji coba di Tol Bali Mandara.

Targetkan Emisi Turun 50 Persen di 2030, Ini yang Dilakukan Nestlé Indonesia

Moeldoko menyampaikan, batalnya uji coba dikarenakan permasalahan yang perlu diselesaikan secara internal agar ditemukan penyelesaian masalah yang dapat berkontribusi baik untuk kedua belah pihak.

Menurutnya, sistem yang ditawarkan oleh Hungaria tentu harus disesuaikan dengan yang berlaku di Indonesia. Dengan begitu, proyek bisa terlaksana dengan baik.

Uji Coba Batal, Kementerian PUPR Kaji Ulang Penerapan Sistem Transaksi Tol MLFF

"Perlu ditemukan keseimbangan baru untuk kedua belah pihak dalam penyelesaian proyek ini, dan hal ini sudah menjadi perhatian langsung oleh Bapak Presiden,” ucap Moeldoko dalam pernyataan tertulisnya, Senin (7/8/2023).

Moeldoko menilai pelaksanaan sistem MLFF ini perlu berbagai pertimbangan karena dapat mempengaruhi banyak hal di berbagai sektor. Mulai dari legalitas, penegakkan hukum, sistem pusat, kesiapan teknis seperti kamera, mobil, sistem cloud, hingga pengoperasian sistem itu sendiri.

Ini Penyebab Batalnya Uji Coba Sistem Transaksi MLFF di Tol Bali Mandara

Sistem yang berhasil di negara Hungaria, kata Moeldoko, belum tentu akan berhasil di Indonesia. Alhasil, dibutuhkan diskusi-diskusi dengan para pihak terkait untuk dapat menguraikan permasalahan yang terjadi di proyek sistem layanan jalan transaksi tol non tunai nirsentuh tersebut.

Sebelumnya, Moeldoko telah menyarankan pihak Hungaria untuk dapat menggandeng pihak Jasa Marga ke proyek jalan Tol tersebut. PT Jasamarga Bali Tol (JBT) sendiri merupakan pengelola ruas Tol Nusa Dua – Ngurah Rai – Benoa (Bali Mandara).

Langkah ini dinilai akan membantu menguraikan permasalahan yang akan berpengaruh pada keberlanjutan proyek. Proyek ini sendiri dinilai tidak merugikan negara, karena pembiayaannya merupakan investasi murni dari Pemerintah Hungaria tanpa ada dana APBN.

Sementara itu, Lilla Karsay mengatakan pemerintah Hungaria terus berupaya untuk menjalankan negosiasi agar kelancaran proyek Tol Bali Mandara tersebut dapat segera diaplikasikan di Indonesia. Ia pun berharap uji coba bisa segera terlaksanakan.

“Meskipun terdapat berbagai halangan terkait implementasi proyek tol ini, kami dari pihak Pemerintah Hungaria secara terbuka membuka diskusi dengan pihak terkait, dan pastinya kami tidak ada niatan untuk melaksanakan proyek ini hanya dari cara kami, berbagai penawaran yang dapat menjadi persetujuan positif kedua belah pihak akan kami tunggu,” kata Lilla.

Editor: Puti Aini Yasmin