Penampakan Ribuan Sepeda Motor Sitaan Polisi Ditumpuk karena Tak  Ditebus Pemilik

HANOI, iNews.id - Polisi Vietnam menumpuk ribuan unit sepeda motor hasil sitaan dari berbagai pelanggaran lalu lintas di Kota Ho Chi 
Minh. Para pemilik memilih tak menebus motor mereka karena penalti tilang atau denda yang sangat mahal.

Sebagian besar motor tersebut disita dari pemiliknya yang melakukan pelanggaran berkendara dalam kondisi mabuk. Untuk memberikan efek jera kepada pelanggar karena pelanggaran ini terus terjadi, otoritas menaikkan biaya tilang sampai penyitaan kendaraan.

Baca Juga

Kebakaran Lahap Paviliun Perundingan Iklim PBB di Brasil, Para Delegasi Panik Berlarian

Bahkan nilai denda yang harus dibayar kini lebih tinggi daripada harga sepeda motor. Oleh karena itu banyak pemilik yang memilih tidak 
menebusnya.

Hukuman ini menimbulkan permasalahan baru bagi polisi, apa yang harus dilakukan terhadap sepeda motor tersebut.

Baca Juga

Heboh, Guru Pamer Mobil Lamborghini Seharga Rp22 Miliar di Sekolah saat Perpisahan

Banyak warga yang mengkritik aturan batu ini, bahkan berani menyampaikannya secara terang-terangan meski langkah itu berisiko di 
Vietnam yang dikuasai Partai Komunis.

Nguyen Khang (30), karyawan bank di Kota Ho Chi Minh, mengatakan hukuman itu tidak efisien. Sepeda motor seharusnya tak dijadikan 
sandera atas pelanggaran yang dilakukan pemiliknya.

Baca Juga

Infografis Arab Saudi Luncurkan Mobil Polisi Canggih untuk Perkuat Kepolisian

“Pihak berwenang senbenarnya paham hal ini. Tapi, pada dasarnya, mereka belum menemukan pendekatan yang lebih holistik,” kata Khang, 
dikutip dari The New York Times (NYT).

Polisi menegakkan aturan keras tanpa padang bulu terhadap pengendara mabuk guna menegakkan ketertiban umum. Selain melakukan razia pengumudi mabuk, petugas membersihkan pedagang makanan di pinggir jalan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.

Tingkat kepemilikan mobil di Vietnam masih jauh di bawah negara-negara kaya, meski angka tersebut melonjak dari 3,3 mobil menjadi 4,8 mobil per 100 rumah tangga dari 2018 hingga 2020.

Editor: Anton Suhartono