Trump Klaim Pegang Uang Iran, Kendalikan Selat Hormuz
WASHINGTON, iNews.id - Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump membuat pernyataan mengejutkan terkait Iran. Dia mengeklaim AS kini menguasai aset keuangan Iran senilai ratusan miliar dolar AS sekaligus memegang kendali atas Selat Hormuz, jalur pelayaran strategis yang menjadi urat nadi perdagangan minyak dunia.
Trump bahkan menegaskan AS tidak lagi membutuhkan kesepakatan dengan Teheran. Menurut dia, posisi Washington saat ini sudah cukup kuat untuk menentukan arah hubungan kedua negara tanpa harus bernegosiasi dengan Iran.
Dalam unggahan di akun Truth Social, Trump terang-terangan mengeklaim telah mengamankan aset keuangan Iran dan mengendalikan jalur pelayaran di kawasan Teluk tersebut.
"Kita punya uang mereka, ratusan miliar dolar, dan kita punya selat mereka," ujarnya, dikutip Jumat (13/11/2026).
Klaim Trump tersebut menjadi sorotan karena Selat Hormuz merupakan salah satu jalur energi paling penting di dunia. Pernyataannya juga mengisyaratkan bahwa AS merasa memiliki posisi tawar sangat besar dalam menghadapi Teheran.
Para pejabat Iran berkali-kali membantah klaim AS tersebut dengan menegaskan kendali Selat Hormuz masih berada di tangan Korps Garda Revolusi Islam (IRGC), termasuk rute yang melalui wilayah Oman.
Blokade AS dan Tekanan terhadap Iran
Pernyataan Trump muncul di tengah kebuntuan konflik Washington dan Teheran yang telah berlangsung sejak akhir Februari 2026. AS mempertahankan blokade laut terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran, sementara Teheran terus memberikan tekanan melalui aktivitas militernya di Selat Hormuz.
Blokade AS telah menghambat ekspor minyak Iran secara signifikan. Kebijakan tersebut menjadi salah satu instrumen utama Washington untuk menekan perekonomian Teheran agar bersedia memenuhi tuntutan AS.
Laporan United Against Nuclear Iran (UANI) yang dikutip Seatrade Maritime News menyebut, ekspor minyak dan gas Iran hampir terhenti. Iran hanya mengekspor sekitar 15.806 barel minyak per hari pada Oktober 2026, turun dari 50.789 barel per hari pada September.
Bahkan, pengiriman minyak Iran ke China, yang selama ini menjadi pembeli utama minyak Teheran, dilaporkan terhenti pada September dan Oktober.
Lalu lintas kapal di Selat Hormuz memang mulai meningkat. Data UK Maritime Trade Operations (UKMTO) mencatat, 325 kapal melintasi jalur tersebut pada 29 Oktober hingga 4 November, naik dari 277 kapal pada pekan sebelumnya.
Meski demikian, angka tersebut masih sekitar 65 persen lebih rendah dibandingkan kondisi sebelum perang yang pecah pada 28 Februari 2026.
Kemampuan Iran dala menyerang kapal komersial sebagai salah satu faktor yang membuat jalur pelayaran itu tetap berisiko.
Serangan terhadap kapal-kapal komersial mencapai titik tertinggi selama perang pada Oktober, dengan 37 kapal menjadi sasaran. Data Organisasi Maritim Internasional (IMO) mengungkap, 130 insiden dan sedikitnya 25 pelaut tewas.
Situasi tersebut menunjukkan, meski AS meningkatkan pengamanan dan memberlakukan blokade, ancaman terhadap pelayaran internasional di Selat Hormuz belum sepenuhnya berakhir.
Editor: Anton Suhartono