Catat! Ini Rekayasa Lalu Lintas di Thamrin Imbas Proyek MRT Fase 2A hingga September

JAKARTA, iNews.id - Rekayasa lalu lintas diterapkan di Jalan MH Thamrin, Jakarta Pusat, buntut pengerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kontrak (CP) 201 Bundaran HI-Harmoni. Skema itu diterapkan hingga September 2024.

"Terdapat beberapa pekerjaan di sekitar area konstruksi Stasiun Thamrin MRT Jakarta, antara lain temporary traffic decking dan penimbunan area stasiun bawah tanah (final backfill), serta persiapan pembangunan pintu masuk 5 Stasiun Thamrin (Entrance-5)," ujar Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta Ahmad Pratomo dalam keterangan tertulis, Rabu (5/6/2024).

Baca Juga

Seiring Pemilu Wali Kota New York, Ghazala Hashmi Jadi Wanita Muslim Pertama Raih Jabatan Wakil Gubernur Virginia

Dia mengatakan, rekayasa lalu lintas itu telah dikoordinasikan dan disetujui Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta dan Polda Metro Jaya. Pihaknya juga akan memasang rambu lalu lintas, marka jalan dan lampu penerangan jalan umum selama proses pengerjaan konstruksi berlangsung.

"PT MRT Jakarta (Perseroda) bersama Shimizu-Adhi Karya Joint Venture (SAJV) selaku kontraktor pelaksana CP 201 senantiasa memastikan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan tetap terjaga," kata dia.

Baca Juga

MRT Jakarta Dapat Utang dari Jepang Rp14,5 Triliun untuk Bangun Rute Tomang-Medan Satria

Adapun rekayasa lalu lintas imbas proyek MRT Fase 2A CP 201 sebagai berikut.

1. Saat ini sampai 15 Juni 2024

Baca Juga

MRT Cikarang-Balaraja Groundbreaking Agustus 2024, Ini Daftar Stasiunnya

a. Jl. MH Thamrin sisi barat (arah Kota)

Mulai dari depan Gedung Kemenko Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) hingga depan Gedung Kementerian Agama, arus lalu lintas terdiri dari 3 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur kendaraan campur (mixed traffic) (3+1).

Baca Juga

Menhub Bahas Kerja Sama Pengembangan Pelabuhan Patimban hingga Proyek MRT Jakarta di Jepang

Di depan Gedung Bank Indonesia, lajur kendaraan terdiri dari 2 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur campur (mixed traffic) (2+1).

Untuk 1 lajur contraflow yang sebelumnya berada di sisi timur area kerja dari depan Gedung Kemenko Marves hingga depan Gedung Bank Indonesia ditiadakan.