Terbengkalai Bertahun-tahun, Halte Tosari Lama dan BNN 1 Segera Dibongkar Transjakarta

JAKARTA, iNews.id - Direktur Utama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta), Welfizon Yuza memastikan pihaknya akan segera membongkar Halte Tosari Lama, Jakarta Pusat dan Halte Sementara Cawang Badan Narkotika Nasional (BNN), Jakarta Timur. Hal ini dilakukan setelah kedua halte tersebut terbengkalai bertahun-tahun.

Welfizon menuturkan, Halte Tosari Lama sempat digunakan sebagai cadangan ketika pembangunan Halte Tosari Phinisi yang sekarang telah berdiri.

Inilah Kerajaan Eswatini, yang Rajanya Poligami Gila-gilaan hingga 70 Istri

"Satu adalah halte Tosari lama. Itu adalah halte sementara, tadinya halte permanen. Kemudian pada saat revitalisasi Halte Tosari baru, halte ini sudah tidak digunakan. Tapi beberapa bulan, beberapa lama dipakai halte yang baru, kalau teman-teman ingat 2020 dulu ada kerusuhan, sempat terbakar sebagian. Jadi pada saat kita membenahi Halte Tosari yang barunya itu digunakan kembali," ujar Welfizon dalam diskusi Balkoters Talk di Balai Kota Jakarta dikutip, Rabu (5/11/2025).

Terkait Halte BNN 1 yang merupakan halte sementara, Welfizon menyebut halte itu dibangun ketika proyek pembangunan LRT Jabodebek berlangsung. Namun, ketika LRT Jabodebek rampung, halte permanen Cawang BNN berdiri kembali, sehingga terbengkalai.

417 Bus Transjakarta Terbengkalai Akan Dilelang

"Yang BNN, nah BNN juga sama ceritanya sebenarnya. Kalau BNN 1 yang di kiri yang di atas trotoar itu, itu adalah halte temporary. Pada saat LRT Jabodetabek dibangun. Jadi pada saat dibangun, halte yang ada itu dibongkar, kita pakai halte sementara. Kemudian pada saat LRT-nya sudah selesai, dibangunkan kembali halte permanennya," tuturnya.

"Jadi kita sudah pindah layanan ke halte permanen dan ini juga kita sudah bersurat untuk kita bantu untuk kita bongkar dan mungkin dalam minggu ini kita akan mulai bongkar yang halte BNN," ucapnya.

Aset 417 Bus Transjakarta Terbengkalai Akan Dihapus, Dishub DKI: 22 Unit Pernah Dijarah

Dia menyebut, tranformasi Transjakarta terkait pembenahan prasarana penunjang layanan belum selesai. Pasalnya, dari 250-an halte, baru 46 yang dilakukan revitalisasi.

"Fokus kita ya transformasi prasarana ini belum selesai. Jadi halte itu kan dari 250-an baru 46, baru 20 persen (direvitalisasi). Banyak halte-halte yang kita harus revitalisasi dan tentu prioritas kita dalam melakukan revitalisasi itu ada beberapa rule of thumb," katanya.

Lebih lanjut, Welfizon menyebut revitalisasi halte Transjakarta harus sejalan dengan kebutuhan layanan, melihat kondisi pelanggan, hingga umur bangunan yang berkaitan dengan aspek keamanan.

"Yang pertama adalah kebutuhan layanan. Kalau sudah sangat sempit dan pelanggannya banyak, itu jadi prioritas pertama. Yang kedua adalah umur bangunan, dari sisi safety-nya. Ya. Dan yang ketiga, kita juga mulai melihat ada enggak potensi pengembangan bisnis dari yang lain. Itu yang terkait dengan halte tapi prinsipnya justru mungkin fokus kita ke depan adalah perbaikan infrastruktur ya, infrastruktur sehingga tempat menunggunya itu menjadi lebih baik," ujarnya.

Editor: Aditya Pratama