Menghindari Lubang, Menjemput Maut

Maneger Nasution
Pimpinan Ombudsman RI

KECELAKAAN maut antara bus ALS dan truk tangki BBM di Jalan Lintas Sumatera, Musi Rawas Utara, Sumatera Selatan, bukan sekadar peristiwa lalu lintas biasa. Tragedi yang menewaskan sedikitnya 16 orang itu adalah 'potret buram' tentang bagaimana pemerintah masih gagal menghadirkan jalan yang aman bagi warganya.

Baca Juga

Sentimen Anti-Israel Menguat di AS, Netanyahu Janji Hapus Bantuan Washington secara Bertahap

Dugaan sementara polisi menyebut sopir bus berusaha menghindari lubang sebelum akhirnya oleng ke jalur berlawanan dan bertabrakan dengan truk tangki BBM hingga kedua kendaraan terbakar hebat.

Lubang di jalan dalam konteks ini, esensinya, bukan lagi sekadar kerusakan infrastruktur, melainkan ancaman mengerikan terhadap hak hidup masyarakat.

Baca Juga

Identitas 16 Korban Tewas Kecelakaan Bus ALS vs Truk Tangki di Muratara Sumsel, Ini Daftarnya

Jalan negara seharusnya menjadi ruang aman mobilitas publik, bukan jebakan maut yang memaksa pengemudi mengambil keputusan sepersekian detik antara menghantam lubang atau mempertaruhkan nyawa. 

Manuver ekstrem demi menghindari jalan rusak yang dilakukan pengemudi, sesungguhnya, ingin menegasikan bahwa negara sedang memindahkan risiko keselamatan kepada rakyatnya sendiri.

Baca Juga

16 Jenazah Korban Bus ALS vs Truk Tangki di Muratara Belum Teridentifikasi

Yang membuat tragedi ini semakin menyayat adalah fakta bahwa sebagian besar korban meninggal dalam kondisi terbakar hingga proses identifikasi membutuhkan bantuan forensik. Beberapa korban selamat bahkan harus melompat keluar dari bus demi menyelamatkan diri dari kobaran api.

Baca Juga

Penyebab Kecelakaan Bus vs Truk Tangki Tewaskan 16 Orang di Muratara, Ini Kata Polisi

Ini menunjukkan bahwa kecelakaan transportasi di Indonesia sering kali berubah menjadi bencana berlapis: mulai dari infrastruktur buruk, lemahnya mitigasi keselamatan, hingga minimnya perlindungan terhadap penumpang angkutan umum.

Tragedi Bus ALS ini seharusnya menjadi titik balik evaluasi besar terhadap tata kelola keselamatan transportasi dan pemeliharaan infrastruktur jalan di Indonesia. Sebab pada akhirnya, para korban bukan meninggal hanya karena takdir, tetapi karena ada rantai kelalaian pelayanan publik yang dibiarkan berlangsung terlalu lama.

Baca Juga

Penampakan Bus ALS Terbakar usai Tabrakan dengan Truk Tangki di Muratara, 16 Tewas

Editor: Maria Christina