Anti-Slip Kopling, Ini Keunggulan Teknologi Enduro 4T Racing SAE 10W-40

Jumat, 06 Desember 2019 - 14:57:00 WIB

Enduro 4T Racing SAE SAE 10W-40 lolos pengujian variable speed friction test dengan hasil melebihi high friction reference oil, sehingga tidak menyebabkan slip kopling. (Foto: Ilustrasi/Istimewa/YouTube)

JAKARTA, iNews.id - Pelumas atau oli merupakan komponen penting pada kendaraan. Untuk itu, dalam memilih pelumas tidak boleh sembarangan, sesuaikan dengan kebutuhan dan tipe sepeda motor.

Technical Specialist PT Pertamina Lubricant, Agung Prabowo mengatakan, oli memiliki tiga fungsi utama, yaitu lubricate (pelumas), cool (pendingin), clean (pembersih). Jika salah satu tidak tepat akan berpengaruh pada kinerja mesin.

"Saat ini, kompresi mesin kendaraan semakin tinggi. Ini seiring dengan kemajuan dan inovasi teknologi dari para produsen otomotif dalam memproduksi mesin yang lebih bertenaga, namun lebih irit bahan bakar serta ramah lingkungan. Untuk itu, jenis olinya pun berbeda antara motor baru atau model berperforma tinggi," ujarnya, dalam kegiatan Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot), belum lama ini.

Lalu, pelumas apa yang cocok untuk motor berperforma tinggi? Agung menerangkan Pertamina memiliki banyak varian pelumas. Salah satunya untuk motor berperfoma tinggi, yakni Enduro 4T Racing SAE 10W-40.

Ini adalah pelumas motor empat langkah berkekentalan ganda dengan kualitas tinggi yang diformulasikan dengan base oil sintetik dan aditif API SL terpilih.