Kenapa Isi Angin Ban Oksigen Cepat Kempes, Bagaimana dengan Nitrogen?

JAKARTA, iNews.id - Mengisi angin ban memiliki dua pilihan, pakai oksigen atau nitrogen. Mana yang paling bagus?

Manager Training Dunlop, Bambang Hermanu Hadi mengemukakan jika dikasih dua pilihan bagusnya ban diisi nitrogen. Ini karena molekulnya lebih besar. Nitrogen tidak mudah tembus ke pori-pori karet.

Baca Juga

4 Mobil Porsche Termahal di Dunia, Mulai dari Juara Le Mans hingga Paris-Dakar

"Oksigen itu molekulnya lebih kecil sehingga bisa tembus ke karet dan mudah bocor," ujarnya, saat berbincang dengan media, beberapa waktu lalu.

"Kalau udara bebas kita isi lewat kompresor 20 persen adalah oksigen. Jadi tingkat kebocorannya 20 persen," kata Bambang.

Baca Juga

Gantikan Morris, Andre Taulany Beli Mobil Klasik Langka Fiat 500 untuk sang Anak

Tetapi jika diisi nitrogen, lanjut dia, tingkat kebocorannya lebih kecil, karena kandungan oksigennya hanya 2 persen. Ban tidak cepat kempes.

Selain itu, kata Bambang, Nitrogen memiliki ruang muai lebih kecil. Jika ban tekena panas temperatur dan tekanannya lebih kecil, sehingga lebih dingin.

"Nitrogen banyak digunakan kendaraan kecepatan tinggi, seperti mobil balap dan pesawat. Ini karena nitrogen tidak cepat panas," ujarnya.

Editor: Dani M Dahwilani