Belum Meluncur, Intip Bocoran Interior Hyundai Ioniq 5 N

JAKARTA, iNews.id- Kehadiran Hyundai Ioniq 5 N semakin dekat dengan waktu peluncurannya. Belum lama ini, penampakan gambar dari mobil listrik ini pun bocor hingga bagian interiornya.

Dikutip dari Paultan, Kamis (13/7/2023), beberapa gambar tersebut tersebar oleh situs Korea, Autospy. Sementara untuk kemunculan pertama di depan publik secara resmi diagendakan pada ajang Goodwood Festival of Speed.

Deretan Pemilik PO Bus Tertangkap KPK saat Jadi Pejabat, Ada yang Satu Keluarga

Sesuai dengan embel-embel huruf N, Ioniq 5 N sendiri akan dibekali dengan perlengkapan dari divisi N Hyundai. Baik dari sisi eksterior maupun interior, mobil listrik ini dihadirkan dengan karakter performa tinggi.

Warna biru khas divisi N Hyundai juga dipakai oleh mobil ini. Warna biru yang mirip dengan yang diterapkan pada model N bertenaga bensin Hyundai, seperti i20 N, i30 N dan Veloster N.

Sleeper Bus Mewah New Armada Akhirnya Dirilis, PO Bus Ini Jadi Pembeli Pertama

Untuk bagian interior, perbedaan utama ada pada setirnya yang didesain ulang palang tiga. Rumah airbag juga didesain ulang dan mendapatkan logo 'N'. Sementara tata letak tombol multi-fungsi pada setir tampak direvisi lebih tinggi.

6 PO Bus Punya Livery Paling Unik dari Gambar Hewan hingga Wayang, Ada yang Ditiru Negara Lain

Pada bagian atas, terdapat sepasang tombol mode seperti pada i20 N dan i30 N, tetapi terletak di atas palang setir, bukan di bawah. Posisi yang lebih rendah sebagai tempat sepasang selektor putar.

Terdapat aksen divisi N yang terlihat seperti trim merah di tepi splitter depan side skirt. Lalu, pelek multi-spoke, dan kombinasi dual tone pada bodi.

Beberapa bocoran gambar tersebut memperlihatkan bagian interior Ioniq 5 N dengan membawa elemen-elemen divisi N. Itu jelas berbeda dengan arsitektur interior dasar Ioniq 5 biasa.

Hyundai Ioniq 5 N juga dikabarkan juga bahwa Ioniq 5 N akan mendapatkan baterai yang sedikit lebih besar dengan kapasitas sekitar 80 kWh. Selain itu, akan dibekali sedikit keunggulan tenaga dan torsi dibanding Kia EV6 GT yang didukung E-GMP.

Tenaga yang dihasilkan kabarnya mencapai 577 tk dan torsi 740 Nm. Selain itu, dilaporkan juga untuk model yang akan datang adalah peredam variabel elektronik, electronic limited-slip differential, kontrol torsi variabel, dan drift mode.

Editor: Ismet Humaedi