Bunyi Berdecit dari Ruang Mesin Mobil Jangan Diabaikan, Ini Risikonya

JAKARTA, iNews.id - Bunyi berdecit dari ruang mesin mobil kerap dianggap sebagai gangguan kecil yang tidak perlu dikhawatirkan. Padahal, suara tersebut bisa menjadi tanda awal adanya masalah pada sistem belt atau sabuk penggerak mesin.

Suara mencicit biasanya terdengar ketika mesin baru dinyalakan, terutama saat pagi hari atau ketika pendingin udara (AC) diaktifkan. Sebagian pemilik kendaraan menganggap suara tersebut akan hilang dengan sendirinya setelah mobil berjalan beberapa menit.

Baca Juga

Breaking News: Politisi Senior Panda Nababan Meninggal Dunia

Namun, bunyi berdecit yang muncul berulang kali tidak sebaiknya diabaikan. Kondisi tersebut bisa menandakan belt mulai aus, tensioner melemah, bearing pulley bermasalah, hingga komponen aksesori mesin mengalami gangguan.

Penyebab Bunyi Berdecit dari Ruang Mesin Mobil

Baca Juga

Benarkah Alice Huang Si Pelakor CEO Nvidia Mata-Mata China? Ini Faktanya!

Dilansir dari laman Suzuki, berikut penyebab yang memicu bunyi berdecit di ruang mesin. 

1. Belt Mulai Aus atau Selip

Baca Juga

Oke Chef Kembali Sajikan Keseruan Memasak Bareng King Abdi dan Bintang Sinetron Favorit RCTI

Belt berfungsi meneruskan putaran mesin ke sejumlah komponen, seperti alternator dan kompresor AC. Seiring pemakaian, permukaan belt dapat mengalami keausan sehingga daya cengkeram terhadap pulley berkurang.

Kondisi tersebut membuat belt lebih mudah selip ketika mesin bekerja. Gesekan antara belt dan pulley kemudian menghasilkan suara berdecit, terutama ketika beban mesin meningkat.

Baca Juga

Buntut Copot Foto Wapres Gibran, Kepala MA Al Hidayah Grobogan Ngaku Didatangi Aparat

2. Tensioner Mengalami Keausan

Tensioner bertugas menjaga ketegangan belt agar tetap sesuai selama mesin beroperasi. Jika komponen ini mulai aus, tekanan terhadap belt menjadi tidak stabil sehingga meningkatkan risiko selip.

Baca Juga

Wardatina Mawa Ungkap Insanul Fahmi Belum Beri Nafkah Anak sejak Cerai

Tensioner bermasalah juga dapat ditandai dengan getaran berlebihan, gerakan lengan tensioner yang tidak normal, atau posisi belt yang bergeser dari jalurnya.

3. Bearing Pulley Mulai Rusak

Pulley membantu mengarahkan pergerakan belt agar tetap sesuai jalur. Di dalamnya terdapat bearing yang memungkinkan pulley berputar secara lancar.

Jika bearing mengalami keausan, putarannya dapat menjadi kasar dan menghasilkan suara. Dalam kondisi tertentu, pulley yang bermasalah juga membuat belt bergerak tidak semestinya.

4. Posisi Pulley Tidak Sejajar

Pulley yang tidak sejajar dapat menyebabkan belt berjalan miring atau bergeser dari jalurnya. Kondisi ini berpotensi menimbulkan keausan pada bagian samping belt.

Jika dibiarkan, masalah tersebut dapat mempercepat kerusakan belt dan memengaruhi kinerja sistem penggerak aksesori.

5. Belt Terkena Oli atau Cairan Lain

Oli, cairan pendingin, atau cairan lain yang mengenai belt dapat memengaruhi daya cengkeram dan materialnya. Akibatnya, belt lebih mudah selip dan menimbulkan suara berdecit.

Jika bunyi muncul bersamaan dengan kebocoran cairan di ruang mesin, sumber kebocoran perlu ditemukan dan diperbaiki sebelum mengganti belt.

6. Komponen Aksesori Mesin Bermasalah

Bunyi berdecit tidak selalu berasal dari belt. Alternator, kompresor AC, atau komponen lain yang digerakkan belt juga dapat mengalami gangguan pada bearing maupun mekanisme putarannya.

Hambatan pada komponen tersebut meningkatkan beban kerja belt sehingga memicu suara berdecit. Karena itu, pemeriksaan perlu dilakukan terhadap keseluruhan sistem penggerak aksesori.

Apa Risiko Bunyi Berdecit Jika Dibiarkan?

Bunyi berdecit yang terus muncul dapat menjadi tanda kerusakan yang berkembang. Jika penyebabnya adalah belt selip atau tensioner bermasalah, gesekan dan panas berlebih dapat mempercepat keausan komponen.

Dalam kondisi tertentu, belt bisa mengalami kerusakan hingga gagal meneruskan putaran mesin ke komponen aksesori. Dampaknya, sistem pengisian baterai melalui alternator dapat terganggu.

Pada kendaraan tertentu, belt juga menggerakkan komponen penting lainnya. Sebab itu, kerusakan pada sistem penggerak aksesori berpotensi mengganggu operasional kendaraan dan meningkatkan biaya perbaikan jika tidak ditangani sejak awal.

Pemilik kendaraan juga tidak disarankan menyemprotkan oli, cairan penetran, atau pelumas biasa ke belt untuk menghilangkan suara. Cairan tersebut justru dapat membuat belt semakin licin dan merusak material.

Jika bunyi berdecit muncul berulang kali, semakin keras, atau disertai gejala lain, segera bawa mobil ke bengkel untuk pemeriksaan. Teknisi dapat memastikan apakah sumber masalah berasal dari belt, tensioner, pulley, atau komponen aksesori lainnya.

Pemeriksaan lebih awal membantu mencegah kerusakan berkembang dan menjaga kendaraan tetap aman serta nyaman digunakan.

Editor: Dani M Dahwilani