Hasil Survei Kendaraan Listrik, Masyarakat Indonesia Paling Khawatir Biaya Ganti Baterai

JAKARTA, iNews.id- Kendaraan listrik, baik roda dua dan roda empat, semakin marak di Indonesia. Di tengah keseruan kendaraan listrik ternyata masyarakat Indonesia menyimpan banyak kekhawatiran.

Tingkat kekhawatiran itu justru menjadi penghambat pasar kendaraan listrik di Tanah Air yang tengah tumbuh. Itu dibuktikan berdasarkan survei Price Waterhouse Cooper Indonesia (PWC Indonesia) mengenai kendaraan listrik yang dijalankan pada Juni-September 2023 ini.

PO Bus Pariwisata Ini Punya Inovasi Baru, Ada Lampu Sorot untuk Memandu Penumpang

Dalam keterangan resmi yang diterima iNews.id, Senin (16/10/2023) PWC Indonesia menyebutkan walaupun daya tarik kendaraan listrik semakin besar, kekhawatiran konsumen dapat memengaruhi tingkat adopsi Electric Vehicle (EV) secara signifikan.

Biaya pemeliharaan juga termasuk di dalammya karena bisa kemungkinan menjadi mahal dalam jangka panjang. Sebanyak 87 persen responden paling khawatir terhadap biaya penggantian baterai. Mereka juga melihat ada banyak masalah purna jual yang bakal memberatkan seperti harga suku cadang, pengeluaran tak terduga, dan besarnya biaya perawatan rutin.

8 PO Bus dengan Penggemar Terbanyak di Sosial Media

Kekhawatiran itu akhirnya membuat kondisi masa transisi kendaraan konvensional ke listrik di Indonesia berjalan unik. Pasar kendaraan listrik di Indonesia diyakini bertumbuh dengan baik. Namun masih lebih lambat dibanding kondisi pasar listrik secara global.

"Adopsi EV di Indonesia lebih lambat dibandingkan di pasar global. Oleh karena itu, para pemimpin industri dan pembuat kebijakan sedang mempersiapkan masa depan di mana kendaraan ramah lingkungan dapat memainkan peran utama di pasar," ujar Hendra Lie, PWC Indonesia Automotive Leader.

Bikin Ngiler PO Bus, Tentrem Rilis Bodi Bus Mewah Avante Grand Captain Bersasis Volvo B11R Euro 5

PWC Indonesia menurut Hendra Lie mengajak para produsen, pembuat kebijakan, dan pemangku kepentingan untuk mengedukasi masyarakat. Terutama mengenai layanan purna jual mobil listrik yang jadi kekhawatiran terbesar konsumen.

"Diperlukan kampanye kesadaran komprehensif yang menyoroti kemajuan teknologi kendaraan listrik, manfaat biaya jangka panjang, dan dampak positif terhadap lingkungan dapat dan harus mampu mengubah persepsi," kata Hendra Lie.

Diketahui saat ini harga baterai mobil listrik memang tidak murah.Salah satu contoh harga baterai mobil listrik Toyota bZ4X yang mencapai Rp540 juta. Harga itu nyaris setengah harga dari Toyota bZ4X yang mencapai Rp1,19 miliar.

Begitu juga dengan harga baterai Hyundai Ioniq 5 yang ada di rentang harga Rp300 juta hingga Rp400 juta. Saat ini memang pihak produsen mobil listrik telah memberikan garansi baterai mobil listrik yang cukup lama hingga nyaris 8-10 tahun.

Namun begitu masa garansi selesai mau tidak mau jika ada kerusakan pada baterai, maka pemilik mobil listrik itu harus mengeluarkan uang dalam jumlah besar.

Editor: Ismet Humaedi