India Larang Mobil Otonom Takut Jumlah Pengangguran Bertambah

JAKARTA, iNews.id - Pemerintah India menunjukkan sikap tegas terhadap mobil tanpa sopir atau kendaraan otonom. Mobil yang menggunakan teknologi tersebut tidak akan diizinkan beredar di India karena khawatir pengangguran bertambah.

Pernyataan ini disampaikan Menteri Perhubungan dan Jalan Raya India Nitin Gadkari dalam acara “FICCI Road Safety Awards & Symposium 2025” di Delhi, Selasa (9/9/2025). Menurutnya, prioritas utama adalah melindungi jutaan pekerja di sektor transportasi sebelum mengadopsi teknologi kendaraan otonom.

Baca Juga

Menkeu Purbaya Simpan Kekayaan Rp39,2 Miliar, Isi Garasinya Bikin Bengong

"Teknologi tanpa sopir memang maju, tetapi India tidak bisa kehilangan kesempatan kerja yang telah diciptakan oleh kendaraan bermesin," kata Gadkari dikutip dari Cartoq, Kamis (11/9/2025).

Menteri Gadkari menyebut sektor transportasi menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 7-8 juta orang, termasuk pengemudi truk, taksi, auto-rickshaw, dan sopir pribadi. Di tengah ekonomi informal, menggantikan pekerjaan tersebut dengan mesin berpotensi memicu pengangguran massal, terutama bagi generasi muda.

Baca Juga

Koleksi Mobil Rusak Diamuk Massa, Intip Isi Garasi Ahmad Sahroni Senilai Rp38 Miliar

Gadkari juga mengingatkan tingkat pengangguran remaja India pada usia 15-29 tahun mencapai sekitar 10 persen pada 2022-2023.

Gadkari menambahkan pemerintah India lebih memilih memperkuat pelatihan sopir dan keselamatan lalu lintas. Pemerintah kini tengah mengintensifkan pusat pelatihan pengemudi, pusat kebugaran kendaraan, dan fasilitas pembongkaran kendaraan tua.

Baca Juga

Koleksi Mobil Diecast Ahmad Sahroni Digasak, Bikin Merinding Satunya Nyaris Rp200 Juta

Setiap pekan, sekitar 4.000 kendaraan tua dihancurkan karena kondisi rem yang buruk dan poin kerusakan lainnya. Pemerintah juga menyoroti tantangan bagi kendaraan otonom.

Baca Juga

Koleksi Mobil Sudewo Jadi Sorotan Publik, Bupati Pati Diperiksa KPK usai Digugat Warga

Infrastruktur jalan yang padat dan kompleks bercampur antara sepeda, kereta sapi, sepeda motor, hingga kurangnya disiplin lalu lintas menjadi kendala besar. "Kondisi jalan di India sangat berbeda dengan negara maju, dan ini menguji kemampuan algoritma kendaraan otonom," ujar Gadkari.

Pemerintah India menekankan pentingnya keseimbangan antara inovasi teknologi dan perlindungan pekerjaan. Gadkari menekankan jutaan pengemudi tidak hanya mengandalkan penghasilan dari transportasi, tetapi juga ikut mendukung belanja rumah tangga dan perekonomian lokal.