Insentif Ditutup, Berikut Daftar Mobil Listrik yang Wajib Produksi di Indonesia mulai 2026

JAKARTA, iNews.id - Insentif impor mobil listrik akan berakhir pada 31 Desember 2025. Selanjutnya, produsen yang memanfaatkan kebijakan ini wajib memproduksi mobil secara lokal mulai 1 Januari 2026 dengan komposisi 1:1.

Artinya, setiap produsen harus memproduksi mobil sesuai dengan jumlah yang telah mereka impor ke Indonesia. Selain itu, produksi ini harus menyesuaikan aturan TKDN yang sudah ditetapkan. Di mana TKDN wajib 40 persen pada 2022-2026.

Baca Juga

Ban Mobil Bocor Massal di Tol Cipularang, Jasa Marga Ungkap Benda Ini Penyebabnya

"Dalam perjalanannya, perusahaan juga harus memperhatikan nilai, besaran nilai TKDN. Dari 40 persen harus secara bertahap naik menjadi 60 persen besaran nilai TKDN," ujar Tunggul di kantor Kemenperin, Jakarta, belum lama ini.

Perlu diketahui, ada sejumlah manufaktur yang menjadi penerima insentif mobil listrik impor, yaitu Citroen, Aion, Maxus, BYD, Geely, VinFast, Xpeng, dan GWM Ora. Masing-masing memiliki jumlah impor berbeda tergantung penjualan di Indonesia.

Baca Juga

Pertanda Buruk, Penjualan Sepeda Motor di Indonesia Kembali Turun

Sejumlah model yang berada di bawah naungan Indomobil, seperti Aion, Citroen, dan Maxus, telah melakukan perakitan lokal di PT National Assemblers. Tapi, produsen tersebut masih melakukan impor meski dalam jumlah yang sangat kecil.

Sementara Xpeng yang masuk ke Indonesia melalui Erajaya Active Lifestyle, memasarkan G6 dan X9. Kabarnya, produsen asal China itu akan mendistribusikan seluruh model yang dipasarkan di Tanah Air usai melakukan perakitan lokal.

Baca Juga

Ban Mobil Bocor Massal di Tol Cipularang, Jasa Marga Minta Maaf

Kemudian ada GWM Ora yang memasarkan Ora 03 sebagai mobil listrik bergaya hatchback. Untuk tahap awal, unit yang akan dikirimkan ke konsumen merupakan CBU (Completely Built Up) atau didatangkan secara utuh dari China.

Baca Juga

Viral Sejumlah Mobil Alami Ban Bocor Massal di Tol Cipularang, Netizen Minta Pengelola Tanggung Jawab

Berikutnya ada VinFast yang telah memasarkan VF e34 dan VF 5 di pasar Indonesia. Mereka saat ini sedang membangun pabrik di Subang, Jawa Barat, dan direncanakan bakal beroperasi awal tahun depan.

Terakhir adalah BYD yang memasarkan seluruh modelnya dengan status CBU di Indonesia. Bahkan, penjualan mereka saat ini sudah mencapai 20.000 unit. Mereka diminta memproduksi mobil dengan jumlah yang sama saat melakukan perakitan lokal.

Baca Juga

Spesifikasi Mercy BJ Habibie Disita usai Dibeli Ridwan Kamil Rp2,6 Miliar

Sebagai informasi, BYD memasarkan sejumlah model di Indonesia, seperti Dolphin, Atto 3, Seal, M6, dan terbaru Atto 1. Selain itu, mereka juga membawa sub-brand premium Denza D9, yang merupakan MPV listrik mewah.

Pabrik BYD berlokasi di Kawasan Subang Smartpolitan. Pabrik ini memiliki kapasitas produksi hingga 150 ribu unit per tahun.

Berikut deretan brand mobil yang wajib produksi lokal di Indonesia mulai 2026 usai mendapat insentif impor (CBU):

1. BYD

2. Citroen

3. Aion

4. Maxus

5. Geely

6. VinFast

7. Xpeng

8. GWM Ora

Editor: Dani M Dahwilani