Mitsubishi Xforce Ultimate Dapat Penyegaran Teknologi Baru, Intip Fitur Keamanannya

JAKARTA, iNews.id - Fitur keamanan menjadi hal penting pada kendaraan. Terkait hal ini, Mitsubishi melakukan penyegaran dengan membenamkan teknologi baru Diamond Sense (DS) pada model SUV Mitsubishi Xforce Ultimate. 

Seperti apa teknoligi keamanan ini? Diamond Sense merupakan fitur bantuan keselamatan terintegrasi pada kendaraan. 

Baca Juga

Lebih Besar, Penjualan Mobil Bekas Diprediksi 3 Kali Lipat dari Mobil Baru

General Manager of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Guntur Harling menjelaskan, Diamond Sense merepresentasikan pendekatan Mitsubishi terhadap keselamatan dan bantuan terhadap pengendara dengan menyertakan teknologi yang cocok dan didesain memberikan kesadaran tingkat tinggi, perlindungan dan dukungan pengendaraan, baik bagi pengemudi maupun penumpang.

“Diamond Sense merupakan penamaan khusus dari teknologi Mitsubishi Safety Sense. Setiap region diberikan penamaan sendiri. Diamond Sense selain digunakan di Indonesia, juga digunakan di Thailand. Fitur ini bisa digunakan di unit lain, seperti yang sudah ada saat ini di All-New Triton dan Pajero Sport. Terbaru, pada teknologi Diamond Sense disematkan pada model SUV kompak Xporce,” ujarnya, dalam press conference, belum lama ini.

Baca Juga

Penjualan Mobil Thailand Disalip Malaysia, Begini Kondisi Indonesia

Guntur menerangkan secara umum pengkategorian Diamond Sense dilakukan berdasarkan elemen-elemen, yaitu awareness, protection, dan driving support. Fitur keselamatan pada model Mitsubishi Xforce Ultimate DS terdiri atas Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan Rear Camera. 

Mobil ini juga memiliki empat mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Keempat mode ini dapat digunakan sesuai dengan kondisi jalan. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Baca Juga

Industri Komponen Menangis Terdampak Penurunan Penjualan Mobil, Gelombang PHK Terjadi

Menurut Guntur, Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow pada mobil ini berfungsi membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan pada kecepatan rendah. Forward Collision Mitigation (FCM), mendeteksi potensi tabrakan dan secara otomatis mengerem untuk mengurangi risiko kecelakaan. 

Baca Juga

Malaysia Kalahkan Penjualan Mobil di Indonesia, Gaikindo Bantah: Angkanya Ada Nggak?

Kemudian, Blind Spot Warning (BSW) memperingatkan pengemudi tentang kendaraan yang berada di blind spot. Rear Cross Traffic Alert (RCTA) membantu mendeteksi lalu lintas di belakang saat memundurkan kendaraan. Sementara Hill Start Assist (HSA) Membantu mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan, Leading Car Departure Notification (LCDN) memberitahu pengemudi ketika kendaraan di depan mulai bergerak setelah berhenti, dan Auto High Beam (AHB) Secara otomatis mengatur lampu tinggi untuk meningkatkan visibilitas di malam hari. 

Adapun fitur keamanan Active Yaw Control (AYC) berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan pada berbagai permukaan jalan. Cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor.

Baca Juga

Pasar Otomotif Lesu, Hyundai Prediksi Penjualan Mobil Tahun Ini Hanya 700 Ribu Unit

Terkait dengan fitur Blind Spot Warning (BSW) sangat membantu pengendara perempuan, terutama saat parkir. “Saya setiap hari antar jemput anak sekolah pakai Mitsubishi Xforce. Fitur blind spot dan sensor yang pada Xforce membantu memberi peringatan saat mobil mundur,” kata Anitya, pengguna Mitsubishi Xforce Ultimate asal Cibubur, Bogor.

Mitsubishi Xforce juga membenamkan fitur Active Yaw Control (AYC). Rifat Sungkar, pereli dan brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia menyebutkan teknologi AYC pada Xporce bekerja menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal dan Mud.

“Mode. X-Force ini ada dalam satu kategori, small SUV di 1.500 cc, cuma walaupun berpenggerak 2 wheel drive, yang namanya Drive Mode itu bukannya gimmick karena jelas rasanya. Segmentasi dari X-Force kan rata-rata pingin orang yang lebih punya jiwa adventures,” kata Rifat.

Editor: Dani M Dahwilani