Next-Gen Mazda CX-5 Jadi Hybrid di 2025, Gunakan Teknologi Hybrid Toyota

JAKARTA, iNews.id- Mazda CX-5 tak bisa dipungkiri beberapa tahun terakhir memang menjadi tulang punggung Mazda. CX-5 memainkan peran penting Mazda dan cukup krusial secara global.

Mazda CX-5 Gen 2 juga mulai jadi perbincangan hangat di kalangan otomotif. Next gen Mazda CX-5 disebut-sebut bakal dibekali teknologi hybrid yang disuntik dari Toyota.

Baca Juga

Tak Banyak yang Tahu, Ternyata Pemilik PO Bus Sembodo Perempuan Cantik Berhijab

Dikutip dari Drive, Rabu (31/5/2023), peluncuran memang belum ditentukan, namun Mazda mengonfirmasi versi baru CX-5 akan hadir bersama dengan SUV CX-50 dan CX-90 yang lebih besar.

Generasi terbaru CX-5 diprediksi bakal menggunakan konfigurasi seperti model saat ini, termasuk mesin empat silinder, penggerak roda depan, dan penggerak semua roda opsional. Hal menariknya adalah ketersediaan powertain hybrid yang disebut-sebut mirip dengan yang digunakan pada Toyota RAV4 Hybrid ataupun Corolla Cross Hybrid. 

Baca Juga

Pemilik PO Bus Berasal dari Keluarga Kurang Mampu, Mengharukan Ada Anak Yatim Putus Sekolah sejak SD

Penerapan sistem hybrid Toyota pada Mazda ini tak lain karena Toyota memiliki lima persen saham di Mazda. Sebagai informasi, kedua perusahaan tersebut juga telah berkolaborasi dalam beberapa kendaraan, termasuk Mazda 3 hybrid yang hanya dipasarkan di Jepang. 

Sebelumnya, Mazda mengumumkan rencana untuk memproduksi tiga kendaraan listrik, lima hibrida plug-in, dan lima hibrida konvensional pada tahun 2025. Namun, belum disebutkan model mana yang akan menawarkan versi powertrain tersebut.

Baca Juga

Lintasi Hutan, Ini PO Bus Layani Penumpang hingga Desa Terpencil

Rumor lainnya, beberapa mobil hybrid akan menggunakan mesin rotary dan Mazda mengisyaratkan akan menawarkan mesin rotary versi hybrid CX-30 di AS. Mazda pun telah mengajukan paten untuk mobil sport yang menggunakan PHEV rotary.

Tidak seperti mobil bermesin rotari sebelumnya, mesin pembakaran internal tidak akan menggerakkan roda CX-30. Sebaliknya, itu akan menghasilkan listrik untuk mengisi ulang baterai 17,8 kWh, yang menyediakan jangkauan hanya listrik hingga 53 mil. Jeff Guyton, CEO Mazda Amerika Utara, mengatakan pihaknya tidak mengesampingkan kembalinya rotary ke pasar AS tetapi saat ini memprioritaskan peluncuran CX-30 di Eropa dan Jepang.

Lantas, Mazda CX-5 hybrid ini akankah tiba juga di Indonesia? Kita tunggu saja.

Editor: Ismet Humaedi