Sejarah Jeep, Berawal dari Mobil Perang Dunia II Tentara Amerika Serikat 

JAKARTA, iNews.id - Siapa yang tidak kenal dengan mobil legendaris Jeep. Mobil ikonik ini sudah melekat di mata penggemar otomotif dengan aura adventure dengan habitat di hutan dan pegunungan. 

Namun, tidak semua orang tahu merek mobil asal Amerika Serikat (AS) ini dulunya merupakan mobil perang dunia II. Nama Jeep berasal dari penyebutan julukan General Purpose Vehicles (GPV) kemudian disingkat GP.  Karena cara pelapalan mobil tersebut lebih dikenal dengan tulisan Jeep. 

Baca Juga

5 Penyebab Aki Mobil Cepat Tekor, Jangan Malas Panaskan Mesin 

Mobil legendaris asal negeri Paman Sam ini lahir pada Juni 1940 saat perang dunia II. Kala itu, angkatan darat AS mencari cara menggantikan kuda sebagai kendaraan perang.  

Pada akhirnya dibuatkan proyek pebuatan mobil dan pada saat itu hanya tiga perusahaan yang merespons, yakni Amerika Bantam, Willys Overland, dan Ford. Pada akhirnya Amerika Bantam yang duluan membuat sesuai speksifikasi yang diajukan.  

Baca Juga

Deretan Jalur Angker di Sulawesi, Mulai Mesin Mendadak Mati hingga Penampakan Perempuan di Jalan 

Namun, tentara Amerika takut pabrikan tersebut tidak bisa memenuhi kebutuhan kendaraan perangnya hingga meminta Willys Overland untuk membuatkan sebanyak 135 kendaraan tempur yang berbobot ringan sesuai dengan spesifikasi angkatan darat. Akhirnya diciptakanlah Willys MA untuk diuji. Setelah lolos uji dan disetujui kontrak pada tahun yang sama dan Willys MB mulai diproduksi. 

1941-1945 - Willys MB 

Baca Juga

Sejarah Motor Jawa, Lahir di Ceko Ternyata Ini Makna Namanya 

Produksi Jeep Willys Model MB dibuat untuk tentara perang dengan berbasis penggerak 4x4 untuk ketangguhan segala medan. Selain itu, diciptakan juga mesin yang tangguh dan bertenaga pada saat itu dengan bobot sangat ringan 

1945-1949 - Jeep CJ pertama 

Pada akhirnya perang dunia kedua usai Willys hanya berfokus pada pembuatan Jeep. Berbasis chassis yang sama pada Willys MB maka di buatlah varian Jeep CJ (Civilian Jeep) yang diproduksi secara massal pada 1945. Pada waktu yang sama dibuatlah juga Jeep CJ-2A . Dibuat sebagai kendaraan sipil dengan tampilan ban cadangan dipasang di samping, lampu depan besar 7 inch, wiper kaca otomatis. 

1946-1965 Jeep Willys Wagon 

Tahun 1946 Jeep memulai debut pertama dengan membuat mobil versi station wagon 463 jeep. Model buatannya ini memakai tiga warna dengan sebutan tampilan ‘woodie’.   

Model ini menjadi pruduk yang berfungsi banyak bagi konsumennya karena bentuknya lebar dan muat banyak orang. Selain itu ditenagai mesin truk enam silinder overhead-cam yang diproduksi massal dikenal dengan enam “Tornado-OHC” 

1947-1965 Willys Overland Truck 

Pada tahun bersamaan Willys Overland memproduksi truk yang dipasarkan untuk petani. Memakai basis Jeep Willys Wagon, mobil jenis ini memiliki bentuk berbeda. Salah satunya model pikap yang tersedia 4x2 dan 4x4. 

1948-1951 Jeepster (VJ) 

Pada 1948 Jeep memproduksi sedan sport Amerika dengan harga murah. Namun, penjualanya ternyata rendah dikarenakan performa mesin kurang. Akhirnya engine mendapatkan improve dengan mesin ‘Hurricane’ V6 161 Nm. 

1948-1951 Jeep CJ-3A 

Kembali lagi pada produksi mobil berbasis kendaraan perang dunia. Pada 1948 Jeep CJ mendapatkan sedikit pembaruan menjadi Jeep CJ-3A. Ubahan yang didapat mobil ini penambahan  wiper ganda yang dipasang di bawah, transmisi lebih kuat, kotak transfer, dan gandar belakang Spicer 44-2 yang lebih kuat. 

1974-1987 Jeep Willys Versi Pikap 

Pada 1974 sampai 1987 Jeep mulai memproduksi banyak tipe pikap. Di antaranya tipe Jeep  J-10 PICKUP HONCHO  yang sebutan bos pada tahun 1971, Jeep dengan sebutan  Gladiator, Jeep J-20 Truk Pikap dengan berbagai perubahan pada 1974, Pickup J-20/J-30- J-30 adalah truk dengan peringkat GVW (gross vehicle weight). 

1955-1983 Jeep CJ 5 Universal 

Pada 1973 semua Jeep CJ dilengkapij mesin V8 304 atau 360 kubik inci buatan AMC. Model Renegade biasanya menampilkan mesin V8 304 kubik inci (5L), drivetrain yang lebih kokoh, velg alloy, dan diferensial belakang slip terbatas Trac-Lok. Banyak edisi khusus yang ditawarkan, termasuk Tuxedo Park 1964-1967 “mewah”, Camper 1969, “462” 1969, Renegade I 1970, Renegade II 1971, Golden Eagle 1972-1983, dan Super Jeep 1973 dan 1976 . Versi penggerak dua roda DJ-5 ditawarkan hingga tahun 1974. 

Berikut ini sejarah menyeluruh perkembangan Jeep di dunia secara singkat. 

1972-1990

-          CJ-5 RENEGADE
-          CJ-5 UNIVERSAL
-          TRUK J-20
-          CHEROKEE (SJ)
-          CHEROKEE CHIEF
-          J-10 HONCHO
-          CJ-7
-          GOLDEN EAGLE
-          CJ-5 LAREDO
-          CJ-10
-          SCRAMBLER CJ-8
-          CJ-7 LAREDO
-          GRAND WAGONEER 1980S
-          CHEROKEE
-          COMANCHE
-          WRANGLER (YJ) 

1990 – 2000
-          JEEP GRAND CHEROKEE (ZJ)
-          GRAND WAGONEER
-          WRANGLER (TJ)
-          GRAND CHEROKEE (WJ) 

2000 – sekarang
-          LIBERTY (KJ)
-          WRANGLER RUBICON (TJ)
-          WRANGLER UNLIMITED (TJ-L)
-          GRAND CHEROKEE LAREDO
-          COMMANDER (XK)-
-          COMPASS
-          LIBERTY (KK)
-          GRAND CHEROKEE (WK-NEW)
-          CHEROKEE (KL)
-          Jeep Gladiator Rubicon JT

Editor: Dani M Dahwilani