Toyota Pamerkan Kijang Innova Bertenaga Listrik di IIMS 2022, Begini Penampakannya

JAKARTA, iNews.id - Toyota membuat gebrakan memamerkan mobil multi purpose vehicle (MPV) bertenaga listrik Kijang Innova EV Concept dalam pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, pada 31 Maret-10 April 2022. Meski belum diproduksi massal, Toyota Kijang Innova EV Concept telah melewati quality and safety assurance pengecekan internal.

“Meski sudah siap dikendarai, penggunaan Toyota Kijang Innova EV Concept baru untuk kepentingan studi dan sosialisasi,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor Henry Tanoto usai melakukan test drive Toyota Kijang Innova EV Concept di Arena IIMS, Kamis (31/3/2022).

Pameran Otomotif IIMS 2022 Dibuka, Menko Airlangga Berharap Pasar Otomotif Kembali Bangkit

Toyota Kijang Innova EV Concept menjadi mobil dengan brand nasional pertama dirancang sepenuhnya menggunakan listrik sebagai sumber daya penggerak (power engine).

“Hingga saat ini, tujuan memperkenalkan Kijang Innova EV Concept adalah untuk studi dan meningkatkan popularitas kendaraan listrik di tengah masyarakat. Kijang Innova EV Concept sebagai simbol komitmen Toyota terhadap ekosistem utama kendaraan listrik, dengan memanfaatkan pendekatan model lokal dan kendaraan listrik guna mengetahui kebutuhan mobilitas yang paling sesuai bagi masyarakat Indonesia,” kata Henry.

Beli Kendaraan Pilih Tenaga atau Torsi Besar, Pahami Sesuai Kebutuhan

Dalam perjalanannya, sejak generasi pertama diluncurkan 45 tahun lalu, pada Juni 1977, Toyota Kijang dikenal sebagai kendaraan yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia. Model pertama Toyota Kijang lahir sebagai respons terhadap kebijakan pemerintah, kala itu mendorong pelaku industri otomotif nasional memproduksi kendaraan sederhana atau basic unit vehicle (BUV), khususnya untuk mendukung mobilitas di kawasan pedesaan. Meski tampil dalam desain sederhana, Toyota sukses merancang DNA Toyota Kijang sebagai kendaraan yang handal mendukung mobilitas masyarakat Indonesia.

Seiring kemajuan pertumbuhan ekonomi dan perkembangan sosial yang juga berdampak pada kebutuhan mobilitas, Toyota Indonesia terus menyempurnakan desain, kualitas dan performa Toyota Kijang.

Mobil yang pada awalnya menjadi andalan angkutan pedesaan, berkembang menjadi kendaraan serbaguna dan sukses mejadi mobil yang paling digemari masyarakat Indonesia sebagai mobil keluarga. Selalu tampil menjadi market leader di segmennya bahkan sejak 1988 Toyota Kijang telah diekspor ke sejumlah negara ASEAN, dan kini telah menjadi salah satu tulang punggung ekspor otomotif nasional ke berbagai belahan dunia.

Secara resmi Toyota Kijang, tidak dicatatkan sebagai mobil nasional. Namun, fakta di lapangan menunjukkan tingkat penggunaan komponen lokal mencapai 83 persen.

Tidak hanya sebatas itu, Toyota Kijang sebagai satu-satunya model brand nasional yang sanggup bertahan dan terus berkembang di antara berbagai model yang diproduksi sejumlah pelaku industri otomotif nasional di era akhir 1970-an.

Henry mengungkapkan meneruskan perjalanan sejarahnya, melalui kehadiran Kijang Innova EV Concept, Toyota kembali ingin membuktikan komitmennya selalu mendukung kebijakan pemerintah dalam pengembangan dan kemajuan industri otomotif nasional.

Seperti diketahui, melalui Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 Tahun 2019, pemerintah telah mengeluarkan kebijakan mempercepat program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk transportasi jalan. Ini diselenggarakan melalui percepatan pengembangan industri KBLBB dalam negeri.

Editor: Dani M Dahwilani