7 Hal Penting dalam Modifikasi Custom Motor Cafe Racer, Nomor 5 Krusial
JAKARTA, iNews.id - Langkah-langkah dalam modifikasi custom motor cafe racer akan menjadi informasi yang menarik. Bagi pecinta otomotif, aliran custom cafe racer tentu sudah tidak asing lagi.
Motor custom jenis cafe racer juga cocok bagi penyuka motor balap klasik. Pasalnya, tampilan style cafe racer secara visual nyaris sama persis dengan motor balap Grand Prix era 60-an.
Ciri khas lain yang dapat diidentifikasi dari sebuah motor custom aliran cafe racer adalah stang yang umumnya memakai tipe underyoke yang diposisikan di bawah fork.
Hal menonjol lain adalah pada bagian jok belakang yang sepintas mirip buntut tawon atau sering disebut sebagai 'jok hornet'. Tangki bahan bakar biasanya agak memanjang dan sejajar dengan bagian ekor. Hal itu tak lain adalah untuk memberikan kesan tampilan bodi yang minimalis.
Ada yang beranggapan bahwa cafe racer tidak cocok digunakan sebagai motor sehari-hari. Pasalnya, motor ini memang pada dasarnya mengadopsi gaya motor balap.
Dilansir iNews.id dari Return of teh Cafe Racer, Selasa (21/6/2022), ada hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum melakukan modifikasi custom cafe racer. Lantas apa saja tips dalam membangun custom motor cafe racer? Berikut ini adalah 7 faktor penting yang harus perhatikan dengan baik.
Jika ingin custom kendaraan, pengetahuan tentang otomotif ini sangat penting. Terutama yang menyangkut soal tentang mekanik dan fabrikasi sepeda motor.
Sepeda motor yang paling terjangkau untuk dikustomisasi menjadi cafe racer adalah sepeda jadul. Honda CB dalam kapasitas 350, 360, 500, 550 dan 750 dianggap cukup cocok untuk dimodifikasi jadi cafe racer.
Yamaha memiliki seri XS, dalam kapasitas 360, 400 atau 650. Selain itu, ada juga SR400 dan SR500, atau bahkan Virago. Namun, menentukan motor bahan itu tentu tergantung selera dan kemampuan masing-masing. Tak sedikit juga motor-motor terbaru seperti Yamaha XSR yang dicustom menjadi cafe racer.
Berapa lama waktu yang harus menghabiskan untuk sebuah proyek custom juga harus diperhitungkan. Mulai dari perencanaan bahan hingga pengerjaan.
Sebelum melakukan custom, penting untuk mempelajari terlebih dahulu kelebihan dan kekurangan motor bahan yang akan dimodifikasi.
Pastikan semua komponen motor dalam kondisi yang baik, seperti sasis, mesin, dan seluruh part kustom. Selain itu, siapkan juga desain jadi yang diinginkan agar mekanik memiliki gambaran utuh mengenai hasilnya kustomisasi nanti.
Jika semua persiapan dari desain dan bahan sudah matang, maka tinggal melanjutkan ke proses pengerjaan. Beberapa komponen motor pasti perlu diubah, seperti jok, rangka, dan kaki-kaki yang akan disesuaikan ciri khas cafe racer.
Salah satu yang tidak kalah penting untuk diperhatikan adalah suspensi. Untuk menciptakan kesan retro, dapat memakai suspensi depan teleskopik.
Bagian ban juga tidak luput dari perhatian. Misalnya, gunakan velg cast wheel ukuran 18 atau 19 inci dan dibalut ban berprofil membulat layaknya donat. Hal itu untuk mendukung cornering menjadi lebih aman.
Selain bagian kaki-kaki, mesin juga dapat dimodifikasi. Beberapa customer biasanya ingin mendapat performa mesin yang lebih baik senada dengan karakter motornya.
Mesin menjadi lebih diperhatikan penting terutama jika motor bahan yang dipakai adalah kendaraan jadul atau keluaran lawas. Biasanya, piston, karburator, hingga kopling telah aus dan perlu disegarkan kembali.
Sebelum memulai custom, tentu harus bisa menentukan terlebih dahulu apa yang ingin diubah. Hal itu harus sesuai dengan berapa anggaran yang telah disiapkan.
Editor: Komaruddin Bagja