Hemat Energi, Ducati Manfaatkan Air Hujan untuk Produksi Motor

JAKARTA, iNews.id - Ducati membuka fasilitas baru bernama Finitura e Delibera Estetica atau dalam bahasa Indonesia Penyelesaian dan Resolusi Estetika. Menariknya, pabrik ini memanfaatkan air hujan untuk proses produksi Ducati.

Dikutip dari Visordown, Minggu (25/12/2022), pada dasarnya bangunan ini ditujukan untuk menyelesaikan motor Ducati yang dibangun di Borgo Panigale. Ini meliputi finishing detail akhir dan estetika dari setiap motor.

Kisah PO Bus Madona asal Bandung, Primadona di Era 90-an Begini Kondisinya Sekarang

Faktanya, bangunan pabrik Finitura e Delibera Estetica digolongkan sebagai nZEB (hampir Nol Energi Bangunan) berkat material dengan efisiensi energi tinggi, sistem teknologi berkinerja tinggi, dan penggunaan sumber terbarukan.

Klasifikasi tersebut menandakan bangunan ini memiliki kebutuhan energi sangat rendah karena energinya sebagian besar disediakan oleh energi terbarukan. Sumber terbarukan ini termasuk sistem fotovoltaik 170 kWp yang ditempatkan di atap gedung dan mampu menghasilkan energi hingga 200 MWh per tahun.

5 PO Bus Memiliki Warna dan Livery Paling Unik, Tak Sembarangan Ini Filosofinya

Claudio Domenicali, CEO Ducati mengatakan tahun ini menjadi tahun yang sangat berharga bagi Ducati. Ditambah dengan peresmian pabrik baru Finitura e Delibera Estetica yang mewakili momen kebanggaan lainnya.

“Bangunan ini mewujudkan investasi yang memberikan nilai bagi perusahaan tetapi juga untuk wilayah di mana Ducati beroperasi. Ruang baru ini akan menjadi tempat fase produksi yang strategis di mana kami fokus pada perhatian terhadap detail dan keindahan sepeda motor kami, sehingga sempurna saat diterima konsumen,” ujar Domenicali.

5 PO Bus Miliki Sopir Perempuan Cantik Jadi Idola Busmania

Pabrik ini juga menggunakan unit AC dengan efisiensi tinggi di dalam gedung. Sementara desainnya juga memperhitungkan kebutuhan untuk memaksimalkan cahaya alami masuk untuk mengurangi penggunaan lampu.

Sedangkan, semua pencahayaan disediakan oleh lampu LED. Selanjutnya, ada halaman terbuka di tengah bangunan, yang juga merupakan ‘ruang hijau’, yang berkontribusi pada kecerahan visual.

Selain itu, 90 persen air hujan akan ditampung pada tangki penyimpanan berukuran 150 m3 yang ditempatkan di bawah bangunan. Nantinya, air hujan akan digunakan kembali dalam proses industri.

Pabrik ini juga memiliki stasiun bio-monitoring yang menggunakan lebah sebagai serangga bioindikator. Berkat ini, Ducati dapat memantau dampak lingkungan dari pembangunan gedung tersebut, meski tidak disebutkan apa dampaknya.

Sesuai dengan namanya, gedung ini akan digunakan untuk final dressing dan pengerjaan detail pada mesin Ducati. Estetika dan finishing penting bagi Ducati, dan masuk akal untuk memiliki jalur produksi khsusus.

Ini sebagai langkah terakhir untuk memastikan bahwa setiap motor yang keluar dari pabrik Ducati memiliki fit dan finishing yang tepat sesuai keunggulan perusahaan.

Editor: Ismet Humaedi