Kenalan dengan Rangka eSAF BeAt dan Vario yang Viral Berkarat hingga Patah

JAKARTA, iNews.id– Belakangan ini viral di media sosial bagian tengah atau dek motor skutik Honda BeAT patah. Ini diakibatkan rangka yang berkarat hingga keropos, sehingga tak dapat menahan beban motor.

Kualitas yang buruk dari rangka terbaru pengembangan Honda, eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) diduga jadi penyebabnya. Pasalnya, usai kejadian banyaknya rangka yang patah, sejumlah pemilik Honda BeAT mengalami masalah yang sama, yakni keropos.

Baca Juga

Bikin Ngiler PO Bus, Tentrem Rilis Bodi Bus Mewah Avante Grand Captain Bersasis Volvo B11R Euro 5

Melansir laman resmi Astra Motor, proses pembuatan rangka eSAF tidak dilakukan secara sembarangan. Rangka ini diproduksi di kawasan MM2100 Cikarang, Jawa Barat, dengan menggunakan teknologi terbaru.

Rangka eSAF dibuat dengan menggunakan lembaran pelat baja yang kemudian di-press dan dilas menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi. Berbeda dengan rangka motor lainnya yang menggunakan pipa.

Baca Juga

Daftar PO Bus Jurusan Jakarta-Tegal, Intip Harga Tiketnya

Penggunaan teknologi rangka baru eSAF diklaim membuat motor semakin ringan, lincah, dan nyaman untuk dikendarai. Hal ini juga berpengaruh pada konsumsi bahan bakar serta performa yang dihasilkan.