Menengok Museum Moto Guzzi di Italia, Simpan 160 Motor Langka

MANDELLO, iNews.id - Museum Moto Guzzi di Kota Mandello del Lario, Italia, kembali dibuka pada 29 April 2022. Sebelumnya, museum ini direnovasi untuk memperkenalkan nuansa baru, sehingga wisatawan lebih leluasa saat berkeliling.

Museum tersebut memamerkan koleksi sepeda motor yang dibagi dalam tiga area, yakni model komersial, model balap, dan model militer. Semuanya disusun secara rapi dan berurut.

Bulu Ketiak Kelihatan saat Posting Video, Wika Salim: Lupa Cukur Lagi Gondrong Banget

Museum ini juga menyimpan koleksi langka serta merupakan satu-satunya di dunia yang terhitung total 160 model motor telah direstorasi secara detail dan teliti selama beberapa bulan terakhir. Motor-motor tersebut ditangani langsung staf lokal Moto Guzzi.

Dimulai dari G.P, sebagai model unik yang telah hadir sebelum berdirinya Moto Guzzi, hingga model-model terkini yang masih dan masih diproduksi seperti V85 TT. Ini menjadikan kunjungan ke museum sebagai pengalaman berharga mengenal sejarah merek Italia tersebut.

10 Negara Produsen Motor Terbesar di Dunia: Nomor 1 Bukan Jepang tapi China, Indonesia Urutan 9

Area baru di lantai dasar museum ini memajang deretan sepeda motor yang diproduksi dari 2000, hingga saat ini. Seperti di antaranya California 1400 dan Stelvio 1200 dengan model tangguh.

Secara keseluruhan, sejarah Moto Guzzi diceritakan mulai dari bagian pertama di lantai dasar dengan menampilkan G.P. 1919, prototipe yang menjadi cikal bakal “Normale”, produksi massal pertama Moto Guzzi pada 1921. Perjalanan berlanjut ke lantai dua, yang memamerkan model-model produksi tahun berikutnya hingga awal milenium baru, serta berbagai sepeda motor untuk militer.

Berlanjut ke area kedua, berlokasi di lantai dasar. Ini menjadi rumah bagi seluruh model sepeda motor balap, termasuk koleksi kendaraan legendaris, seperti Otto Cilindri yang futuristik pada masanya. Jenis ini telah meraih 14 gelar juara dunia untuk Moto Guzzi.

Berbagai penambahan baru turut disematkan ke bagian ini, termasuk area yang didedikasikan untuk mendian Omobono Tenni, pembalap legendaris Moto Guzzi yang memenangkan Tourist Trophy pada 1937.

Selanjutnya pada bagian ketiga dari ruang pameran baru ini, menampung model-model langka, seperti 3X3 “Mulo Meccanico” sebagai kendaraan kerja di dekade 1960-an dengan penggerak tiga roda dan sespan Trialce, yang pertama kali diproduksi pada 1940. Tampilannya juga mencakup lembar informasi untuk setiap model.

Beberapa di antara banyak sepeda motor yang dipamerkan, antara lain G.T. “Norge” dari akhir dekade 1920-an, Sport 15 sebagai kreasi futuristik yang berasal dari masa 1930-an, Guzzino dari tahun 1940-an, Falcone yang diterima luas di kancah budaya populer, Galetto 192 dan V7 Sport yang berkesan sporty bagi muda-mudi di era 1970-an. Koleksi juga semakin lengkap dengan dipajangnya V50, Daytona 1000 yang super sporty, Griso yang lebih baru dan MGX-21 yang tampil unik.

Akses masuk Moto Guzzi Museum sepenuhnya bebas biaya, alias gratis bagi para wisatawan. Untuk memulai turnya, dimulai dari gerbang merah yang terkenal melalui Parodi 63 di Kota Mandello del Lario, dari Senin hingga Sabtu.

Editor: Dani M Dahwilani