Mengenal Fungsi Koil Motor, Cara Kerjanya Pengaruhi Performa Mesin

JAKARTA, iNews.id - Koil motor menjadi salah satu komponen penting dalam sistem pengapian kendaraan. Komponen ini bertugas mengubah tegangan listrik rendah menjadi tegangan tinggi yang dibutuhkan busi untuk menghasilkan percikan api di ruang bakar.

Kinerja koil motor sangat menentukan proses pembakaran mesin. Jika koil bekerja optimal, percikan api yang dihasilkan busi dapat membantu pembakaran campuran udara dan bahan bakar berlangsung lebih baik.

Baca Juga

Trump Klaim AS Kendalikan Selat Hormuz 100%

Sebaliknya, gangguan pada koil dapat membuat percikan api melemah. Kondisi tersebut berpotensi membuat mesin sulit dinyalakan, tenaga berkurang, hingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

Lantas, apa sebenarnya fungsi koil motor dan bagaimana cara kerjanya? Dilansir dari laman Suzuki berikut ulasannya.

Baca Juga

Viral Inarasati Pakai Cadar Lagi, Ini Fotonya!

Fungsi Koil Motor

Koil memiliki bentuk yang relatif kecil, tetapi perannya cukup besar dalam sistem pengapian sepeda motor. Berikut sejumlah fungsi koil motor yang perlu diketahui.

Baca Juga

Simpang Siur Kematian Sutrimo Eks Orang Dekat Jampidsus, Keluarga Tempuh Jalur Hukum

1. Mengubah Tegangan Rendah Menjadi Tegangan Tinggi

Fungsi utama koil adalah mengubah tegangan listrik rendah menjadi tegangan tinggi melalui proses induksi elektromagnetik. Arus listrik dari aki atau sistem kelistrikan dialirkan menuju kumparan primer. Ketika aliran tersebut diputus secara cepat oleh sistem pengapian, medan magnet yang terbentuk mengalami perubahan dan menghasilkan tegangan tinggi pada kumparan sekunder. Tegangan tinggi tersebut kemudian diteruskan menuju busi untuk menghasilkan percikan api di ruang bakar.

Baca Juga

BPS Ungkap 6 Persen Anak Belum Punya Akta Kelahiran, Terbanyak di Papua dan NTT

2. Membantu Menghasilkan Percikan Api

Koil bekerja bersama komponen pengatur pengapian seperti CDI atau ECM untuk memastikan busi mendapatkan tegangan yang sesuai. Percikan api harus muncul pada waktu yang tepat ketika piston berada pada posisi yang sesuai dalam siklus pembakaran. Pengapian yang tepat membantu mesin bekerja lebih stabil pada berbagai putaran.

Baca Juga

SBY Berpeluang Tak Hadiri Sidang Tahunan MPR, Ini Kata Demokrat

3. Menjaga Waktu Pengapian

Selain menghasilkan tegangan tinggi, koil menjadi bagian dari rangkaian yang mendukung ketepatan waktu pengapian. Percikan api yang muncul terlalu cepat atau terlambat dapat memengaruhi proses pembakaran. Dampaknya bisa terasa pada tenaga mesin, respons akselerasi, hingga efisiensi konsumsi bahan bakar.

4. Mendukung Efisiensi Pembakaran

Percikan api yang kuat dan stabil membantu campuran udara serta bahan bakar terbakar secara optimal di ruang bakar. Pembakaran yang berlangsung dengan baik membuat energi dari bahan bakar dapat dimanfaatkan secara lebih maksimal. Mesin pun dapat menghasilkan tenaga dengan lebih efisien.

5. Membantu Mengurangi Emisi

Pembakaran yang lebih sempurna juga dapat membantu mengurangi sisa bahan bakar yang tidak terbakar dalam proses pembakaran.

Dengan sistem pengapian yang bekerja secara konsisten, proses pembakaran mesin dapat berlangsung lebih efisien sehingga emisi gas buang berpotensi lebih rendah.

Cara Kerja Koil Motor

Cara kerja koil motor berlangsung sangat cepat dan berulang mengikuti siklus kerja mesin. Berikut tahapan koil menghasilkan tegangan tinggi hingga busi memunculkan percikan api.

1. Arus Listrik Mengalir ke Kumparan Primer

Proses diawali ketika arus listrik bertegangan rendah mengalir menuju kumparan primer koil. Pada sepeda motor, sumber listrik dapat berasal dari aki dan sistem kelistrikan kendaraan.

Kumparan primer memiliki jumlah lilitan lebih sedikit dibandingkan kumparan sekunder. Arus listrik yang masuk kemudian menjadi energi awal untuk membentuk medan magnet.

2. Medan Magnet Terbentuk

Aliran listrik pada kumparan primer menghasilkan medan magnet pada inti koil. Medan magnet tersebut menyimpan energi yang nantinya digunakan untuk menghasilkan tegangan tinggi ketika aliran listrik pada kumparan primer diputus.

3. Arus Diputus oleh Sistem Pengapian

Ketika tiba waktu pengapian, CDI atau ECM memutus aliran listrik menuju kumparan primer. Pemutusan tersebut berlangsung sangat cepat sehingga medan magnet yang sebelumnya terbentuk mengalami perubahan secara mendadak. Perubahan medan magnet inilah yang memicu proses induksi elektromagnetik.

4. Tegangan Meningkat

Perubahan medan magnet menyebabkan kumparan sekunder menghasilkan tegangan yang jauh lebih tinggi dibandingkan tegangan awal. Jumlah lilitan pada kumparan sekunder yang lebih banyak memungkinkan tegangan meningkat hingga belasan atau puluhan ribu volt, tergantung desain sistem pengapian kendaraan.

5. Tegangan Tinggi Dikirim ke Busi

Tegangan tinggi yang dihasilkan koil kemudian diteruskan menuju busi. Energi listrik tersebut harus sampai pada busi sesuai waktu pengapian agar percikan api muncul ketika campuran udara dan bahan bakar berada pada kondisi yang siap dibakar.

6. Busi Menghasilkan Percikan Api

Tegangan tinggi membuat loncatan listrik terjadi pada celah elektroda busi sehingga menghasilkan percikan api. Percikan tersebut membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Energi hasil pembakaran kemudian mendorong piston dan menjadi bagian dari proses menghasilkan tenaga mesin.

Ciri Koil Motor Bermasalah

Gangguan pada koil dapat memengaruhi kualitas percikan api pada busi. Sejumlah gejala yang dapat muncul antara lain mesin sulit dihidupkan, tenaga mesin menurun, akselerasi terasa tersendat, hingga mesin mengalami misfire.

Gejala tersebut tidak selalu disebabkan koil karena sistem pengapian memiliki sejumlah komponen lain. Karena itu, pemeriksaan perlu dilakukan secara menyeluruh untuk memastikan sumber masalah.

Koil motor menjadi komponen penting karena berada di tengah rangkaian proses pengapian, mulai dari menerima tegangan rendah hingga menghasilkan tegangan tinggi untuk busi.

Sistem pengapian yang bekerja optimal, pembakaran mesin dapat berlangsung lebih stabil. Kondisi tersebut turut mendukung performa motor agar tetap responsif dan efisien saat digunakan sehari-hari.

Editor: Dani M Dahwilani