7 Model Modifikasi Motor Klasik, Intip Gaya yang Paling Nyentrik

JAKARTA, iNews.id - Gaya modifikasi motor klasik banyak modelnya. Ubahan dan rombakan dapat memengaruhi bentuk serta tampilan motor Anda. 

Nyatanya hampir semua jenis motor dapat dilakukan modifikasi, seperti motor gede, motor matic, bebek dan juga motor klasik. Salah satu yang saat ini masih menjadi tren adalah model motor klasik 

Baca Juga

Pameran Otomotif GIIAS 2021 Akan Dibuka Presiden Jokowi

Dirangkum dari berbagai sumber, Kamis (21/10/2021), berikut 7 model modifikasi motor klasik: 

1. OEM look 

Baca Juga

Ahmad Dhani Pamer Foto Lawas Naik Moge, Netizen: Motor Sultan di Zamannya

Satu ini merupakan jenis aliran atau refrensi memodifikasi motor klasik yang patut Anda coba yakni OEM look. Aliran satu ini mengedepankan parts original plat number sebagai bahan acuannya.  

Semakin original barang maupun komponen yang digunakan maka semakin kental dan dekat dengan aliran ini. Pasalnya patokan modifikasi ini adalah mengembalikan bentuk original 100 persen pada pengaturan pabrik seperti baru. 

2. Cafe Racer 

Refrensi dan insipirasi modifikasi jenis ini merupakan sebuah tren yang kian menjamur saat ini Banyak anak muda yang mengubah tampilan motor gede klasik nya seperti CB100, GL 100 diubah dan dimodifikasi sedemikian rupa dengan model tren modifikasi caferacer. Aliran jenis ini memberikan bentuk dan mengadopsi desain seperti motor balap jaman dulu.   

Ciri-cirinya dengan menggunakan stang jepit dan ditutupi oleh tameng/ fairing berbentuk bulat jadul , jok rata , postur berkendara nunduk dan konfigurasi jok single seater dengan nuntut tawon. Ubahan modifikasi jenis ini  kurang rekomendasi untuk melakukan perjalanan jauh karena posisi berkendaranya yang menyebabkan pegel.  

3. Brat Cafe 

Insipirasi modifikasi jenis ini hampir sama dengan cafe racer. Namun yang menjadi pembedanya adalah bentuk depanya yang tidak menggunakan fairing bulat seperti cafe racer. Selain itu perbedaan selanjutnya terjadi pada jok belakangnya yang sangat tipis dan rata serta sudah tidak mengadopsi  berbentuk buntut tawon. Sisanya bentuk rangka dan dimensi serta kaki-kakinya pun masih sama dengan model caferacer.  

4. Bratsyle 

Modifikasi jenis ini terinsipirasi dari negeri Jepang, tepatnyadi Tokyo bernama  Go Takamine. Sekilas tampilan motor ini mirip aliran boober. Hanya saja pembedanya terletak pada bentuk tangki, stang, ban lebih gendut dan dapat dipakai untuk berbocengan. 

5. Scrambler 

Bagi Anda penyuka motor klasik yang gemar akan adventure, maka modifikasi  kali ini dapat menjadi pilihan untuk Anda yakni aliran scrambler. Aliran jenis ini mendapatkan bentuk yang lebih kompak dengan grond clearance yang tinggi, Ban lebar motif tahu, jok kulit model lapis dan stang tegak yang pas untuk posisi riding jarak jauh.  

6. Japstyle 

Aliran tersebut merupakan model modifikasi yang cocok untuk motor klasik. Dalam modifikasi ini ada beberapa titik yang mesti dilakukan penyesuaian dengan memangkas chassis dan rangka.  

Seperti pada bagian belakang dipotong dan dudukan spakbor dihilangkan untuk memasang lampu kecil dan muat untuk memasang ban yang lebar dan besar, costum tangki dan perubahan dimensi wheelbase.  

7. Street Cub 

Selain model cafera cer, japstyle dan scrambler, modifikasi motor street Cub juga banyak disenangi kaum muda saat ini. Sebab aliran modifikasi jenis ini sangat unik dan ikonik. Umumnya anak mudah menggunakan basis dari motor bebek jadul seperti honda C70, RC80,Rc100 untuk diubah keseluruhannya menjadi model streetcub, astrea grand, astrea prima dll.   

Modofikasi tersebut memiliki ciri-ciri seperti motor telanjang dipadukan dengan penggunaan stang rata (flat bar), serta ban besar dan tebal, ubahan lampu menjadi bentuk bulat dan diletakan di body motor. 

Editor: Dani M Dahwilani