Tantang Royal Enfield Himalayan, Honda Siapkan Motor Adventure Berbasis CB300F

Jumat, 24 Maret 2023 - 10:52:00 WIB

Motor tersebut disiapkan bermain di segmen adventure dengan mesin menengah seperti Royal Enfield Himalayan. (Foto: Rushlane)

JAKARTA, iNews.id – Honda dikabarkan tengah menyiapkan motor baru di segmen motor adventure. Motor tersebut disiapkan bermain di segmen adventure dengan mesin menengah seperti Royal Enfield Himalayan.

Seperti diketahui, motor adventure dengan kubikasi mesin menengah cukup diminati di pasaran. Royal Enfield dengan Himalayan pun menjadi salah satu merek yang sukses dan diterima dengan baik di beberapa negara, termasuk di Indonesia.

2 PO Bus asal Bengkulu Bersaing dengan Ratusan Armada Mewah, Ada yang Sematkan Nama Siliwangi

Dikutip dari Rushlane, Jumat, (24/3/2023), Honda akan menggunakan basis platform CB300F yang diduga kuat untuk motor bergaya adventure. Contoh sebelumnya seperti CB200X yang mengambil basis Hornet 2.0.

Sebagai informasi, Honda CB300F sendiri baru diluncurkan di India belum lama ini. Kemungkinan untuk memanfaatkan basis mesinnya pun terbuka lebar.

Deretan PO Bus Andalan Wong Tegal, Ada yang Dibangun Zaman Kemerdekaan Rombak Truk Perang Jadi Bus

Spesifikasi mesin CB300F sendiri mengusung kapasitas tepat 293,52cc dengan tenaga 24 TK dan torsi 25,6 Nm. Sementara detail lainnya belum terungkap lebih lengkap.

Persaingan di segmen motor adventure cukup kompetitif di pasaran. Rencana kehadiran CB300 ADV juga bakal memberikan warna baru untuk pilihan calon konsumen.

5 PO Bus asal Jepara, Ada yang Berwarna Pink Kini Dikelola Rian Mahendra

Namun nampaknya, perbedaan antara CB300F dan CB300F ADV ini hanya sebatas pada tampilan saja, tidak benar-benar untuk kemampuan motor off-road. Pasalnya, dengan mesin yang sama diprediksi Honda hanya mengubah desain bodi dan posisi duduk. Dari basisnya semula street fighter, kini diubah dengan gaya berkendara lebih ergonomis agar lebih nyaman digunakan untuk perjalanan jauh.

Sesuai khas motor petualang, suspensi tinggi dengan jarak travelnya yang lebih jauh diharapkan dibenamkan pada motor ini. Desain lampu sama dengan CB300F dibalut cover yang beda menyatu dengan fairing khas motor adventure.

Untuk meredam guncangan, suspensi depan mengadopsi model upside-down dan monoshock untuk belakang. Laju motor juga dikawal sistem pengereman yang sama dengan CB300F, model ganda di depan dan belakang.

Editor: Ismet Humaedi