Tips Perawatan Komponen Sepeda Motor Matik

JAKARTA, iNews.id- Motor matik menjadi pilihan yang digemari masyarakat Indonesia, terlebih bagi pengendara aktif dengan mobilitas tinggi, karena praktis dan nyaman digunakan. Untuk menjaga performa motor matik agar tetap optimal, ada perawatan yang harus dilakukan.

Dalam perawatan motor matik, penggantian komponen khususnya pada komponen CVT (Continuously Variable Transmission) juga harus dilakukan dengan tepat. Komponen ini merupakan salah satu perangkat penting sebagai penggerak motor matik, yang terdiri dari V-belt, roller, pulley, dan kampas ganda.

Baca Juga

8 PO Bus dengan Penggemar Terbanyak di Sosial Media

“Dengan menggunakan komponen CVT yang berkualitas dan melakukan perawatan rutin, performa sepeda motor Anda akan semakin optimal.” Frengky Rusli,  asst general manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga

Bikin Ngiler PO Bus, Tentrem Rilis Bodi Bus Mewah Avante Grand Captain Bersasis Volvo B11R Euro 5

Berikut tips perawatan CVT dan penggantian oli secara berkala:

1. Cek kondisi kebersihan saringan udara V-belt setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali
2. Bersihkan CVT setiap 12.000 km atau 1 tahun penggunaan
3. Saat pembersihan CVT, cek kondisi V-belt, roller, dan kampas ganda, jika sudah aus lakukan penggantian
4. Lumasi pulley CVT setiap 12.000 km
5. Ganti oli mesin setiap 3.000 km
6. Ganti oli gardan setiap 12.000 km

Baca Juga

Daftar PO Bus Jurusan Jakarta-Tegal, Intip Harga Tiketnya

Editor: Ismet Humaedi