Daimler Luncurkan Truk Mercy Axor M-Cab Euro 4, Dilengkapi Ranjang Tempat Tidur Sopir

JAKARTA, iNews.id – Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) meluncurkan truk baru Axor M-Cab Euro 4 di Jakarta, Senin (10/4/2023). Truk baru ini diklaim cocok dengan kebiasaan sopir di Indonesia, kenapa?

Truk Mercedes-Benz Axor M-Cab dibekali kabin yang lebih lapang dibanding sebelumnya. Ini membuat ruangan tractor head truk ini lebih lega untuk sopir beristirahat. Dimensi belakang untuk ruang istirahat lebih luas dengan tempat tidur lebih besar.

Deretan PO Bus Pemilik Trayek Terbanyak, Ada yang Buka Rute di Ibu Kota Nusantara hingga Lintas Negara

Penambahan kapasitas ini merupakan fasilitas terbaru bagi operator yang menginginkan truk ini dikendarai dua orang sopir secara bergantian. Dengan begitu, jarak tempuh dan jam terbang jauh lebih tinggi.

Selain ranjang, di belakang kursi sopir memiliki dimensi lebih luas. Kursi penumpang juga dapat dilipat sehingga pengemudi dapat berbaring melintang dari kursi penumpang hingga kursi sopir.

Deretan PO Bus Jurusan Kuningan Layani Mudik Lebaran 2023, Berikut Harga Tiketnya

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan tempat penyimpanan tambahan lebih besar di bawah ranjang dan di bawah kursi penumpang. Pada kursi penumpang, unit baru ini juga menambahkan footrest yang dapat dilipat.

Deretan PO Bus Siapkan Double Decker Baru untuk Mudik Lebaran

“Axor M-Cab hadir dengan bentuk kabin yang lebih besar dan dilengkapi dengan tempat tidur yang lebih luas untuk sopir. Hadirnya perluasan dimensi kabin ini diharapkan dapat lebih jauh mendukung dan turut memajukan industri logistik yang selama ini sudah menjadi segmen bagi produk kami, Mercedes-Benz Axor,” ujar Faustina, head of product management and marketing DCVI.

Axor M-Cab Euro 4 ini merupakan pengembangan dari Mercedes-Benz Axor Euro 4 yang dirilis pada tengah tahun lalu. Produk ini hadir masih dengan teknologi yang sama seperti pendahulunya, namun dengan penambahan dimensi pada kabin pengemudi dan juga fasilitas-fasilitas baru untuk mendukung pengemudi.

Axor M-Cab ini masih ditenagai dengan mesin yang sama OM 906 LA dan dilengkapi dengan Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Zero Pressure Drain Unit Pump (ZPD Pump), yang merupakan kombinasi yang cocok untuk dioperasikan di Indonesia. Kombinasi dua teknologi ini memberikan waktu operasi (uptime) yang tinggi dengan interval perawatan yang lebih panjang hingga 50.000km, serta diklaim meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan emisi lebih bersih.

Editor: Ismet Humaedi