Lintasi Hutan, Ini PO Bus Layani Penumpang hingga Desa Terpencil

JAKARTA, iNews.id- Perusahaan Otobus (PO) ternyata masih ada yang berani melayani penumpang hingga desa terpencil. Bus-bus itu bahkan seperti sebuah mesin waktu yang buat para penggunanya.

Jangan bayangkan bus-bus yang digunakan PO di wilayah 3TP (Tertinggal, Terluar, Terpencil dan Perbatasan) akan sama mewahnya dengan bus-bus yang ada di kota-kota besar. Bus-bus itu tampil apa adanya dan ala kadarnya.

Baca Juga

Deretan PO Bus Indonesia Layani Perjalanan ke Luar Negeri, dari Bagong sampai Epa Express

Mirip dengan bus-bus jaman dahulu.  Jadi wajar jika pengguna bus ini seperti berada di mesin waktu.

PO yang paling berani melayani wilayah 3TP adalah Perum Damri. Bagi Perum Damri pekerjaan tersebut adalah  tugas suci. Pasalnya pengoperasian bus perintis, sebetulnya sudah tertulis dalam Peraturan Menhub Nomor PM Perhubungan 73 Tahun 2019 Tentang Pemberian Subsidi Pelayanan Angkutan Jalan Perintis.

Baca Juga

Fakta Unik, Intip Daftar PO Bus yang Namanya Diambil dari Daerah di Indonesia

Berdasarkan data dari Direktorat Angkutan Jalan Ditjenhubdat, sudah ada sebanyak 336 trayek dengan 597 unit armada bus perintis yang dioperasikan hingga 2022.  Dari ratusan trayek tadi, sebanyak 156 trayek di antaranya dioperasikan di wilayah 3TP.

Ratusan trayek itu sendiri tidak hanya ditemukan di Pulau Jawa saja tapi di wilayah lain di Indonesia. Namun jadi menarik karena ternyata wilayah di Pulau Jawa yang seharusnya sudah maju masih membutuhkan Damri Perintis untuk mencapai wilayah-wilayah yang tidak terjamah bus-bus besar.

Baca Juga

Intip Beberapa PO Bus dengan Nama Tokoh Wayang, Kuat Unsur Kearifan Lokal

Ambil contoh trayek Damri Perintis Teluk Penyu, Cilacap ke Pasar Jetis, Cilacap. Tidak seperti bus-bus lainnya bus Damri Perintis ini akan berjalan sesuai dengan kebutuhan dan kondisi.

Selama perjalanan bus akan berhenti dimana saja menyesuaikan dengan kebutuhan penumpang. Begitu juga dengan jadwal keberangkatan bus yang memang sangat kondisional.

Begitu juga dengan rute 3TP di Merakue, Papua Selatan. Untuk rute ini Damri menyediakan enam trayek perjalanan yakni Merauke-Muting, Merauke-Sota, Merauke-Erambu/Toray, Merauke-Kurik 5, Merauke-Jagebob, dan Merauke-Tanah Merah. Tentunya bus-bus tersebut memiliki tarif yang sangat terjangkau buat masyarakat desa terpencil.

Yang pasti perjalanannya tentu bakal jauh lebih seru ketimbang jalanan mulus yang ada di provinsi-provinsi besar di Indonesia.

Editor: Ismet Humaedi