Start dari Posisi 15, Veda Ega Bikin Kejutan di Moto3 Inggris
SILVERSTONE, iNews.id – Veda Ega Pratama menunjukkan perjuangan impresif di Moto3 Inggris 2026 setelah pembalap Honda Team Asia tersebut mampu memperbaiki posisi start ke-15 hingga finis di urutan kesembilan. Balapan berlangsung di Sirkuit Silverstone, Inggris, Minggu (9/8/2026) malam WIB.
Veda harus memulai balapan dari posisi yang cukup jauh sehingga dia dituntut bekerja keras sejak awal untuk mengejar rombongan depan. Pembalap asal Indonesia itu langsung berusaha memanfaatkan setiap kesempatan untuk memperbaiki posisinya di lintasan.
Pergerakan Veda mulai terlihat pada lap kedua. Dia berhasil merangsek ke posisi ke-10 setelah melewati beberapa pembalap. Posisi tersebut menjadi modal penting bagi Veda untuk terus menjaga ritme sekaligus memburu posisi yang lebih baik.
Namun, perjuangan Veda sempat mendapat tantangan pada lap keempat. Dia turun satu posisi ke urutan ke-11. Meski demikian, Veda tetap menjaga fokus karena balapan masih menyisakan banyak lap.
Memasuki lap ketujuh, Veda kembali menunjukkan kecepatannya. Dia berhasil naik ke posisi ketujuh setelah Scott Ogden mengalami kecelakaan di Tikungan 18. Kesempatan tersebut dimanfaatkan Veda untuk kembali masuk ke kelompok depan.
Persaingan kemudian kembali membuat posisi Veda berubah. Pada lap ke-10, dia turun ke urutan ke-10. Veda tetap berusaha memacu motornya dengan perhitungan matang untuk kembali memperbaiki posisi hingga balapan berakhir.
Upaya tersebut akhirnya membuahkan hasil. Veda Ega Pratama menyelesaikan Moto3 Inggris di posisi kesembilan. Hasil tersebut menjadi peningkatan enam posisi dibandingkan posisi start dan menunjukkan konsistensinya dalam melewati persaingan ketat di Silverstone.
Sementara itu, kemenangan Moto3 Inggris 2026 menjadi milik David Almansa. Alvaro Carpe finis di posisi kedua, sedangkan Valentin Perrone melengkapi podium dengan menempati urutan ketiga.
Bagi Veda, finis kesembilan menjadi hasil positif setelah memulai balapan dari posisi ke-15. Dia sempat turun ke posisi ke-11 dan ke-10, tetapi mampu kembali memperbaiki posisi hingga menembus sembilan besar pada akhir balapan.
Editor: Abdul Haris