Top! Valentino Rossi Naik Podium di FIA World Endurance Championship 2024.
IMOLA, iNews.id- Legenda MotoGP Valentino Rossi naik podium di kejuaraan dunia balap mobil. The Doctor -julukan Valentino Rossi- kini berhasil menyabet podium kedua di FIA World Endurance Championship (WEC) 2024.
Rossi menduduki posisi kedua bersama Tim WRT dengan mengendarai BMW M4 GT3 di kelas LMGT3. Dia membalap bergantian dengan dua tandemnya, Maxime Martin (Belgia), dan Ahmad Al-Harthy (Oman).
Ketiganya menyabet podium kedua dalam balapan yang berlangsung di Sirkuit Imola, Italia pada Minggu (21/4/2024) kemarin. Sedangkan untuk posisi pertama ditempati juga oleh Tim WRT yang terdiri dari tiga pembalap.
Mereka adalah Augusto Farfus (Brasil), Sean Gelael (Indonesia), dan Darren Leung (Inggris). Atas keberhasilan Tim WRT ini, Rossi mengatakan sangat senang. Dia juga semringah mampu mendapatkan podium pertamanya di ajang FIA WEC.
De Rossi Bangga AS Roma Bungkam Lazio di Laga Derbi: Kemenangan yang Diharapkan Fans
“Saya sangat senang dengan posisi satu-dua untuk Tim WRT, untuk BMW M Motorsport, dan podium pertama saya di FIA WEC,” kata Rossi dilansir dari Crash, Senin (22/4/2024).
Lebih lanjut, Rossi mengatakan sudah memprediksi akan mendapatkan hasil baik usai timnya melewati kualifikasi dengan pencapaian apik. Tujuh kali juara MotoGP itu juga berbagi sedikit rahasia kemenangan timnya.
Curi Perhatian, Pedro Acosta Disebut seperti Valentino Rossi Muda
“Kami sudah memiliki mobil yang kuat pada hari Sabtu di kualifikasi, dan Ahmad mencapai posisi start ketiga dengan sangat baik,” tutur Rossi.
“Dalam balapan, kami kemudian memutuskan untuk tetap menggunakan ban slick. Augusto sedikit lebih cepat dari Maxime di awal dan memimpin. Meski demikian, saya sangat senang dengan hasilnya,” tandasnya.
Kocak! Pria Mirip Chef Juna, Ariel Noah, Atta Halilintar dan Rossi Kumpul Bareng
Sementara itu, Rossi kini sudah berusia 45 tahun, memasuki tahun kedua balap roda empat. Tujuan utamanya adalah membalap di Le Mans 24 Jam, sebuah mimpi yang selangkah lebih dekat dengan performa positif lainnya di belakang kemudi di FIA WEC.
Editor: Ibnu Hariyanto