Menurut Kang Emil, sapaan akrabnya, kesuksesan dalam realisasi investasi selama tiga tahun berturut-turut tersebut merupakan sebuah anomali. Pasalnya, selama rentang 2020-2022, pandemi Covid-19 telah memporak-porandakan sendi perekonomian.
Anomali lainnya adalah tingginya upah buruh di Jabar ternyata tak menyurutkan perusahaan baik Penanaman Modal Asing (PMA) maupun Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) untuk berinvestasi di Jabar.
Kang Emil menuturkan, alasan mengapa Jabar selalu jadi primadona para investor. Pertama, di mata investor infrastruktur di Jabar paling memadai dibandingkan daerah lainnya di Indonesia.
Bahkan, sembilan ruas jalan tol kini sedang dibangun di berbagai daerah, termasuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang direncanakan mulai beroperasi Juni 2023 dan menjadi proyek kereta cepat pertama di Asia Tenggara.
Belum lagi Pelabuhan Patimban yang masuk dalam wilayah Metropolitan Rebana di utara Jabar. Jika pembangunannya sudah rampung 100 persen, kata Ridwan Kamil, Patimban akan menjadi pelabuhan terbesar di Indonesia.