Mantan presiden direktur PT Pelindo III (Persero) itu mengatakan, kenaikan yang paling tertinggi terjadi pada segmen low cost carrier (LCC), dalam hal ini Citilink yang merupakan anak usaha Garuda. Sementara, kenaikan harga tiket Garuda tidak terlalu tinggi karena sebelumnya sudah mahal.
"Kalau Garuda saya lahir juga memang tinggi. Jadi kita naik 20 persen karena tidak tahan dengan harga fuel dan kurs yang melemah. Jadi mau tidak mau harus dinaikkan," tutur dia.
Ari mengatakan, keputusan untuk menaikkan tarif wajar dari sisi bisnis. Selain itu, dia juga menjamin harga tiket pesawat di bawah Garuda Indonesia Group tidak akan melanggar TBA dan TBB yang ditetapkan pemerintah. (Feby Novalius)