"Untuk sekadar diketahui, kita ini dari Indonesia hampir 18 juta TEUs setahun, mungkin lebih sekarang. Itu rata-rata kita jadi feeder saja pada negara tetangga. Jadi negara tetangga menikmati, cost (logistik) kita yang naik," ujar Menko Luhut.
Dengan sistem pelabuhan yang terintegrasi, lanjutnya, pemerintah Indonesia siap mendorong hilirisasi dan efisiensi industri logistik dan angkutan laut, sehingga dapat berperan sebagai direct call.
"Sekarang kita mau direct call saja langsung ke final destination, itu akan murah bagi Indonesia menyangkut industri hilirisasi," tutur Menko Luhut.