Edo sapaan akrab Dwiyana menjelaskan bahwa nantinya penghasilan KCIC tidak hanya didapatkan dari penarikan tarif kereta cepat. Melainkan ada pendapatan nonfirebox berupa hak penanaman stasiun atau Naming Rights dan juga penarikan dari tenant yang ada di setiap stasiun.
"Naming rights ini hanya tinggal kita mutusin sih, naming rights kan kita punya banyak pertimbangan, karena naming ride ini enggak mudah. Misal, tiba-tiba swasta, mohon maaf nih, perusahaan yang nggak terlalu terkait dengan KCIC, tiba-tiba nawar agak lebih mahal dan segala macam, kan pasti kita pertimbangkan. Kenapa sih yang nggak ada kaitannya dengan transportasi, misalnya," katanya.
Selain itu juga, Edo menjelaskan pihaknya berencana akan mengembangkan kawasan Stasiun Halim menjadi kawasan transit oriented development (TOD). Bahkan, saat ini pihaknya sedang mencari investor yang dapat menggarap lahan 2,6 hektare di Stasiun Halim.
"Saya pikir kan sekarang kita lagi beauty contest ya, mencari investor mana yang paling memberikan nilai tambah yang terbaik untuk perusahaan. Tapi konsepnya kita win-win. Ya mungkin bisa lima tahun lagi. Karena nggak mudah lho TOD itu," ucap dia.