Rodrigues tumbuh bersaing di tim robotika muda. Pada usia 14 tahun, ia gagal mencoba membangun mesin pemotong rumput yang bisa bergerak sendiri. Di perguruan tinggi, dia mempelajari mekatronik (bagian dari teknik mesin, elektronik, dan listrik), di mana dia dan teman-temannya membangun pemahaman yang lebih kuat tentang teknologi.
Dengan bantuan dari orang tua mereka yang menyediakan uang untuk membeli mobil golf seharga 1.800 dolar AS dan sensor LIDAR seharga 8.000 dolar AS, dan tempat untuk bekerja di garasi Rodrigues, ketiga sahabat itu menyempurnakan desain dan perangkat lunak mereka. Ayah baptis Rodrigues, mantan karyawan di perusahaan teknologi GPS, mengatur agar mereka meminjam sistem GPS seharga 30.000 dolar AS.
Kemudian, ketiganya memasukkan mobil golf mereka ke dalam kompetisi awal tahap awal Universitas Waterloo dan memenangkannya, hingga mereka mendapatkan 25.000 dolar AS dalam bentuk uang awal dari dana investasi sekolah. Mereka merayakannya dengan mengemudikan presiden sekolah di sekitar kampus, dalam apa yang digambarkan universitas sebagai salah satu perjalanan mengemudi mandiri pertama di Kanada.
Namun, tiba-tiba Y Combinator tertarik dan para co-founder mengajukan penawaranm dan diterima di kelas startup inkubator 2016. Di Y Combinator, para co-founder beralih dari membangun angkutan swakemudi ke pengembangan perangkat lunak untuk truk komersial agar dapat dikendarai secara mandiri.
Itu adalah keputusan yang tepat, di mana perusahaan investasi Wedbush memperkirakan pasar itu akan menarik lebih dari 750 miliar dolar AS pengeluaran selama lima tahun ke depan. Melalui koneksi inkubator, Embark mengumpulkan 2,1 juta dolar AS dari investor, dan akhirnya mengumpulkan lebih dari 317 juta dolar AS dari total sebelum go public bulan lalu, menurut perkiraan Crunchbase.