Saat ini Hutama Karya tengah mempersiapkan layanan Nataru dengan melakukan pemeliharaan rutin di seluruh ruas tol khususnya di Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung dan Tol Pekanbaru-Dumai, dengan menggunakan metode pemeliharaan Scraping, Filling & Overlay (SFO) dan rekonstruksi beton rigid.
"Selain itu, kami juga mempersiapkan personil siaga, fasilitas tambahan lainnya dan strategi anti-macet demi keamanan dan kenyamanan pengguna jalan tol,” ucapnya.
Hingga November 2023 ini, Hutama Karya telah mengoperasikan sepanjang 708 km jalan tol yang terdiri dari Tol Bakauheni-Terbanggi Besar (140 Km), Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (189 Km), Tol Bengkulu-Taba Penanjung (18 Km), Tol Palembang-Indralaya (22 Km), Tol Indralaya-Prabumulih (64,5 Km).
Kemudian, Tol Pekanbaru-Dumai (132 Km), Tol Pekanbaru-Bangkinang (31 Km), Tol Medan-Binjai (17 Km), Tol Binjai Langsa Seksi 1 (Binjai-Stabat) & Seksi 2 Segmen Stabat-Kwala Bingai (19,5 Km) dan Tol Sigli-Banda Aceh Seksi 2-6 (Seulimeum-Baitussalam) (50 Km) serta Tol JORR Seksi S (14,25 Km) dan Tol Akses Tanjung Priok (ATP) (11,4 Km) yang berada di Pulau Jawa.
Sebagai tambahan informasi, saat ini Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dioperasikan oleh PT Bakauheni Terbanggi Besar Tollroad dan Tol Medan-Binjai dikelola oleh PT Medan-Binjai Tollroad yang merupakan anak perusahaan PT Indonesia Investment Authority sehingga sudah tidak dikelola oleh Hutama Karya.