Setelah lintas Selatan Sulawesi rampung, pengembangan jaringan dan layanan kereta api antarkota di Sulawesi ini akan dilanjutkan untuk membangun relasi Manado - Bitung, Bitung - Isimu, Malili - Kolaka, dan Kolaka - Kendari sampai tahun 2030.
"Namanya trans Sulawesi ada dari Makassar, sampai ke Palu, sampai ke Manado, Gorontalo, nah ketemu sampai Kendari, nantinya seperti itu," ujar Risal.
Secara rinci, pembangunan jaringan kereta trans Sulawesi terbagi dalam 5 tahap sampai tahun 2030 mendatang. Tahap I 2010 - 2014, tahap II 2015 - 2019, tahap III 2020 - 2024, tahap IV 2025 - 2030, dan Tahap V lebih dari 2030.
Peletakan batu pertama untuk dilakukan untuk jaringan KA Makassar - Parepare pada tahun 2014 silam. Targetnya jaringan tersebut akan tersambung sepenuhnya pada tahun 2025 mendatang. Beriringan dengan itu, jaringan KA Manado - Bitung juga ditargetkan masuk tahap konstruksi pada tahap III.
Beberapa proyek baru akan dimulai konstruksinya setelah tahun 2025 atau sampai 2030 mendatang untuk membangun jaringan KA Makassar - Takalar - Bulukumba - Watampone, Bitung - Gorontalo - Isimu, Palu - Isimu, Pare-Pare - Donggala - Mamuju, Palu - Poso - Malili, Malili - Kolaka, dan Kolaka - Kendari.
"Yang jelas sampai saat ini kita bentuk balai - balainya untuk siap melanjutkan pembangunan kereta api di Indonesia, konsepnya seperti itu," kata Risal.
Harapannya, dengan pembangunan jaringan KA di pulau Sulawesi ini dapat meningkatkan konektivitas masyarakat di pulau Sulawesi dan berdampak positif untuk perekonomian masyarakat. Pasalnya, jaringan transportasi menjadi urat nadi pertumbuhan dan pemerataan ekonomi.