Adapun model konversi yang dilakukan adalah membongkar dan melepas mesin bakar lalu mengganti dengan komponen motor listrik menggunakan motor BLDC Mid Drive dengan seminimal modifikasi rangka kendaraan, penggunaan baterai fixed. Kemudian, diperlukan tambahan bengkel konversi untuk mempercepat program konversi motor listrik.
Arifin menuturkan, Penelitian dan Pengembangan Teknologi dan Energi Ketenagalistrikan (P3TEK) KESDM berperan mendorong inovasi atau uji coba model konversi, memberikan pelatihan, mensupervisi bengkel menjadi bengkel konversi.
Saat ini bengkel yang mendaftar training konversi totalnya mencapai 47 bengkel (38 di pulau Jawa dan 9 di luar pulau Jawa).
"Terdapat empat bengkel yang sudah training, di antaranya Politeknik Astra Jabar, Cikarang; Global Mandiri Semesta Bogor; Yamaha Depok Panprisa Motor; dan Katalis Bekasi," ucap Arifin.
Berikut prosedur untuk melakukan konversi sepeda motor BBM ke motor listrik:
1. Cek dokumen kepemilikan sepeda motor BBM
2. Motor diterima dari satuan kerja (Satker)
3. Uji torsi maksimum, konsumsi BBM dan emisi
4. Pengadaan peralatan konversi
5. Penurunan mesin sepeda motor
6. Rancang bangun transmisi
7. Penempatan motor listrik
8. Instalasi peralatan dan sistem kelistrikan
9. Setting kontroler dan transmisi
10. Uji unjuk kerja dan konsumsi listrik
11. Analisa dan persiapan dokumen sertifikasi
12. Persiapan perubahan STNK dan BPKB
13. Proses perubahan STNK dan BPKB
14. Serah terima sepeda motor hasil konversi