William mengatakan, pendapatan MRT Jakarta nantinya tidak hanya berasal dari tiket, namun juga lini bisnis lain, termasuk iklan. Namun, dia belum memastikan berapa total pendapatan yang akan diperoleh secara persis.
"Itu yang harus kita hitung kan? Kita baru bicara prediksi. Kita harus tahu berapa tiket yang disampaikan oleh pemerintah. Nanti ketahuan berapa selisihnya untuk masuk subsidi. Subsidi itulah PSO," ucapnya
William menyebut, perseroan sudah mengusulkan tarif Rp8.500 per 10 kilometer kepada Pemprov DKI. Hal ini didasarkan pada survei internal perusahaan yang mana kerelaan masyarakat membayar tiket antara Rp8.500-13.000 per orang.
Sementara tarif LRT dihitung dengan pendekatan bisnis operator perkeretaapian (implied tariff). Dengan tarif normal, setiap penumpang seharusnya dikenakan biaya Rp15.639.