Namun, utang Hutama Karya kala itu menurun Rp14 triliun, dibandingkan kewajibanya per Juni 2023 yang berada di angka Rp44 triliun.
Menurunnya, utang setelah perusahaan menjual dua ruas tol kepada Indonesia Investment Authority (INA) dengan nilai transaksi Rp 20 triliun. Kedua ruas yang berhasil didivestasi adalah Tol Medan-Binjai dan Bakauheni-Terbanggi Besar.
"Jadi sebelum kami melakukan aset recycling per juni 2023 pinjaman kami sebesar Rp44 triliun, kami sudah melakukan aset recycling dan sudah menerima atas dua ruas yaitu Medan-Binjai dan Bakauheni-Terbanggi Besar senilai Rp20 triliun," ucap Budi.