Sebelumnya, GM Material Equipment PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Jarot Ari Wibowo mengatakan, batang-batang rel yang akan digunakan itu didatangkan dari China menuju Pelabuhan Tanjung Intan Selatan Cilacap. Kemudian dimuat ke atas kereta angkutan untuk kemudian diberangkatkan ke Stasiun Rancaekek.
Setelah itu rel dibongkar di Depo Tegalluar, Rancaekek. Setelah dibongkar, rel-rel ini akan masuk dilanjutkan pada tahap pengelasan.
"Setelah diangkut dan dibongkar, rel-rel ini akan masuk dalam tahap welding atau pengelasan. Rel akan disambung menjadi 500 meter dan kemudian dipasang di trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung," ujarnya dalam keterangannya.