Kondisi ini turut membuat pengiriman semua produk Boeing Co merosot tajam pada kuartal pertama 2019.
Untuk produk 737 saja, perusahaan yang berbasis di Chicago, Amerika Serikat, itu mengalami penurunan pengiriman sekitar 33 persen. Angka ini menyumbang anjloknya pengiriman produk Boeing secara keseluruhan sebesar 19 persen dibandingkan tahun lalu, menjadi 149 unit saja.
Sementara untuk produk 737 Max, Boeing hanya mengirim 11 unit pada Maret 2019.
Pengiriman pesawat sangat penting bagi Boeing karena pada saat itulah perusahaan menerima sebagian besar uang pembelian dari maskapai.
Sejauh ini belum jelas kapan 737 Max bisa terbang lagi. Berbagai regulator dunia, termasuk China, masih menunggu hasil dari tim panel Badan Penerbangan Federal AS (FAA) yang sedang meninjau keamanan pesawat.