Pesawat yang terdaftar di Bermuda itu dalam penerbangan dari Maastricht menuju New York. Longtail Aviation 5504 ditenagai mesin Pratt & Whitney PW4000 seperti pada Boeing 777 United Airlines, namun versinya lebih kecil.
Setelah insiden itu, Boeing merekomendasikan maskapai internasional untuk menangguhkan penggunaan pesawat 777 yang menggunakan mesin Pratt & Whitney 4000-112. Saat ini varian mesin itu digunakan lima maskapai, di antaranya di AS, Jepang, dan Korea Selatan.
Regulator AS mengumumkan pemeriksaan ekstra sementara Jepang menangguhkan penggunaan Boeing 777 sambil mempertimbangkan tindakan lebih lanjut.