Chief Technical Officer ATSB Peter Foley mengatakan, para peneliti telah mengeksplorasi dari berbagai sudut pandang termasuk meminta analisis dari para ahli.
"Saya bisa mengatakan dengan prercaya diri, kami telah mempertimbangkan setiap bukti saat itu dengan cara yang tidak bias," ujarnya.
Diakuinya, tim memiliki sedikit data yang memberi gambaran bahwa pesawat melaju di luar kendali, meskipun kemungkinan pilot berusaha menjinakkannya.
Menurut Foley, bukti kunci berasal dari sayap kanan pesawat yang ditemukan di lepas pantai Tanzania pada Juni 2016. Di situ didapati kejanggalan pada posisi sirip kanan pesawat. Sirip tidak dalam kondisi sebagaimana pesawat mendarat.
Tim pencari menemukan beberapa potongan MH370 di Samudera Hindia, termasuk sirip di Tanzania.