Rekayasa lalu lintas itu akan diterapkan dengan mempertimbangkan kondisi di lapangan.
"Contraflow itu tentunya harus melihat parameter-parameter di kilometer 71 radar, manakala sudah per jam berturut-turut 5.500 (kendaraan), kami akan melakukan contraflow lajur 1. Apabila ada bangkitan arus di mana radar di kilometer 71 per jam berturut-turut 6.400, kami akan melakukan kontraflow lajur 2 dan seterusnya hingga lajur 3. Tentunya kita akan menarik arus yang dari timur," ucap Agus.
Selain itu, pihaknya juga menyiapkan one way. "Sehingga arus yang dari timur, dari Pejagan, dari Brebes, dari Tegal, dan dari Kalikangkung-Semarang itu kita dorong lebih keras atau lancar ke arah barat, ke arah Jakarta," tutur dia.