Perbaikan juga mencakup sistem penggerak kereta dan komponen bogie, termasuk coil spring atau pegas koil.
Bobby berharap, berbagai peningkatan tersebut membuat rangkaian kedelapan CLI 225 lebih andal, kuat, dan tahan lama saat beroperasi melayani pengguna Commuter Line Jabodetabek.
Direktur Utama KAI Commuter Purnomo Sidi menambahkan, rangkaian kedelapan itu juga telah menjalani site acceptance test (SAT) atau pengujian di lokasi bersama tim penguji KAI Commuter.
Pengujian tersebut bertujuan memastikan seluruh sistem kereta berfungsi dengan baik. Selain itu, tahapan ini dilakukan untuk mengevaluasi kesiapan teknis dan keselamatan sebelum rangkaian dioperasikan untuk penumpang.
"Trainset kedelapan juga telah melalui proses optimalisasi kontrol kualitas oleh INKA. Dengan demikian, rangkaian tersebut merupakan hasil penyempurnaan dari tujuh trainset CLI 225 yang sebelumnya telah beroperasi," sambungnya.
Penguatan armada Commuter Line Jabodetabek dilakukan untuk memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat yang terus meningkat. Sepanjang Januari hingga Oktober 2026, jumlah pengguna layanan ini mencapai 303,79 juta orang atau rata-rata sekitar 1 juta orang setiap hari kerja.