Dia menegaskan, keputusan pengadaan kereta merupakan kewenangan KAI. Namun, perusahaan pelat merah tersebut juga harus mempertimbangkan kepentingan industri dalam negeri.
"Saya serahkan kepada KAI secara bisnisnya bagaimana. Tapi tentu juga kan harus memperhatikan industri dalam negeri kita. Jadi perlu pertimbangan yang bisa dikomunikasikan dengan Kementerian Perindustrian maupun Kementerian Perdagangan," katanya.
Lebih lanjut, Dudy menyebut masih ada kebutuhan pengadaan rangkaian KRL yang harus segera dipenuhi. Dia mengatakan terdapat delapan rangkaian kereta yang pengadaannya belum diselesaikan dari rencana sebelumnya.
"Setahu saya itu yang dari yang dari 2018 kalau gak salah, itu kan mestinya ada pengadaan sekitar kalau saya tidak salah tuh 30 ya. Kalau saya tidak salah ya, tapi nanti-nanti mungkin kalau ini bisa ke kantor ya. Di mana dari sejumlah itu ada 11 yang dari China, kemudian ada juga yang produk INKA, dan masih ada 8 yang belum diselesaikan," tuturnya.
Menurut Dudy, pengadaan delapan rangkaian tersebut perlu segera diselesaikan sesuai rencana sebelumnya. Hal itu penting untuk memenuhi kebutuhan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta.