3. Ban aus bagian dalam
Kondisi ini terjadi karena toe in ban terlalu dalam. Ini menyebabkan bagian dalam ban cepat aus.
4. Ban aus bagian pinggir
Ban aus di bagian pinggir karena tekanan angin terlalu rendah. Ini menjadikan ban bagian pinggir cepat aus karena tekanan ban ke samping. Untuk itu, tambah tekanan ban sesuai petunjuk pabrikan.
"Petunjuk tekanan ban bisa dicek di bagian pilar pintu kendaraan. Pabrikan biasanya menempelkan petunjuk informasi, berapa PSI ban seharusnya," ujar Bambang.
5. Ban aus bagian tengah
Ban aus di bagian tengah karena tekanan angin terlalu tinggi. Ini menjadikan ban bagian tengah cepat aus. Kurangi tekanan angin sesuai petunjuk pabrikan.
6. Ban meledak
Ban meledak terjadi karena benturan keras seperti menghantam jalan berlubang. Peristiwa ini terjadi biasanya pada kecepatan tinggi 120 km per jam sehingga ban pecah merembet ke bagian lain.
"Seperti yang terjadi di jalan tol Cilampek, baru-baru ini. Puluhan kendaraan mengalami ban pecah akibat menghatam lubang pada kecepatan tinggi. Ban kendaraan meledak hingga merusak pelek," kata Bambang.